Die EU-CO2-Flottenziele für leichte Nutzfahrzeuge bis 2027 sind schwer erreichbar. Herstellern drohen nun milliardenschwere Strafzahlungen.
Elektro-Transporter
Kia stellt rollstuhlgerechten E-Transporter PV5 WAV vor
Kia erweitert sein elektrisches „Platform Beyond Vehicle“-Geschäft um ein rollstuhlgerechtes WAV-Modell (Wheelchair Accessible Vehicle).
Elektro-Boom im Privatmarkt: Neuzulassungen steigen im April 2026 um 85 Prozent
Private Neuzulassungen von Elektroautos stiegen im April 2026 um 85 Prozent. Der Elektro-Anteil im Privatmarkt erreicht 32,7 Prozent.
Fuhrparkleiter bei Anschaffung von E-Transportern immer noch zurückhaltend
Eine Auswertung zeigt, dass Fuhrparkleiter in Deutschland bei der Anschaffung von elektrischen Transportern immer noch zurückhaltend sind.
Farizon startet mit den E-Transportern SV und V7E in Deutschland
Farizon aus China startet in Deutschland mit den Elektro-Transportern SV und V7E. Der V7E kostet ab 32.600 Euro netto, der SV ab 44.900 Euro.
EU-Nutzfahrzeugmarkt Q1 2026: Diesel dominiert weiter, E-Fahrzeuge legen zu
Elektrisch aufladbare Transporter, Lkw und Busse gewinnen Marktanteile in der EU, während Diesel bei Transportern und Lkw dominant bleibt.
Neuer Fiat Qubo L jetzt auch mit Elektroantrieb
Fiat erweitert das Angebot zum Großraumlimousinen-Modell Qubo. Künftig stehen drei Antriebsvarianten zur Wahl, darunter rein elektrisch.
Kia stellt Hochdach- und Kurzversion des PV5 Cargo vor
Kia erweitert seine elektrische PBV-Nutzfahrzeug-Modellpalette um den PV5 Cargo mit Hochdach (L2H2) und den kürzeren PV5 Cargo L1H1.
VW ID. Buzz ab Sommer mit „Technologie-Update“ und weiterer Allradversion
Der Elektro-VW ID. Buzz erhält mehr Leistung, neue Assistenzsysteme, Vehicle to Load und mehr Anhängelast bei den 4Motion-Allrad-Varianten.
Ford macht Elektro-Explorer zum Nutzfahrzeug, zunächst exklusiv in Großbritannien
Ford bringt den Explorer zunächst in Großbritannien als E-Van mit bis zu 1235 Litern Laderaum, 650 kg Nutzlast und zwei Antriebsvarianten.
