Für seine neuen Elektroauto-Modelle Uncharted und E-Outback hat Subaru jetzt ein Garantiepaket aufgelegt. Mit der neuen SubaruSafe10-Garantie ist man auf Wunsch bis zu 10 Jahre beziehungsweise bis zu einer Fahrleistung von insgesamt 200.000 Kilometern geschützt.
Die Garantie wird zunächst für die Modelle Uncharted und E-Outback angeboten und geht über die bisherigen Garantieleistungen hinaus. Ab Werk gewährt der japanische Hersteller für seine Elektroauto-Modelle eine Neufahrzeuggarantie über 3 Jahre beziehungsweise bis 100.000 Kilometer, eine Garantie auf das elektrische Antriebssystem (Elektromotoren, Getriebe, Wechselrichter und Wandler) über 5 Jahre oder 100.000 Kilometer. Hinzu kommt eine Garantie auf die Hochvoltbatterie über 8 Jahre beziehungsweise bis 160.000 Kilometer. Letztere garantiert neben einer einwandfreien Funktion, dass das Akkupack eine Kapazität von mindestens 70 Prozent aufweist.
Mit SubaruSafe10 für die Modelle Uncharted und E-Outback lässt sich der Schutz für das Fahrzeug nun auf bis zu 10 Jahre beziehungsweise 200.000 Kilometer Gesamtlaufleistung verlängern. Voraussetzung ist, dass die vorgeschriebenen Wartungsintervalle (alle 12 Monate bzw. 15.000 Kilometer) bei einem Vertragspartner der Marke eingehalten werden. Wenn die Wartung einmal vergessen oder nicht bei einem Subaru-Vertragspartner durchgeführt wurde, kann die SubaruSafe10-Garantie später wieder aktiviert werden. Beim Weiterverkauf des Fahrzeugs geht SubaruSafe10 auf den neuen Eigentümer über.
„Damit stärken wir ihr Vertrauen“
„Die Langzeitqualität unserer Fahrzeuge gehört zu den wichtigsten Gründen, warum sich unsere Kunden immer wieder für einen Subaru entscheiden“, sagt Axel Ecke, Geschäftsführer von Subaru Deutschland. „Mit SubaruSafe10 unterstreichen wir, dass sich die Kunden natürlich auch bei unseren neuen Elektromodellen auf diese Qualität verlassen können. Damit stärken wir ihr Vertrauen, räumen mögliche Bedenken aus und erleichtern den Einstieg in die Elektromobilität.“
Der Uncharted (Artikelbild) und der E-Outback bilden zwei Säulen der jüngst gestarteten Elektro-Offensive der japanischen Allradmarke. Der Uncharted wird als erstes vollelektrisches Kompakt-SUV im Programm von Subaru als Modell mit sportlichen Fahrleistungen und hoher Agilität „in einem progressiven Outfit“ beworben, das wahlweise auch mit Frontantrieb verfügbar ist. Der E-Outback soll derweil die Erfolgsgeschichte des konventionell angetriebenen Outback als elektrischer Crossover für ein neues Zeitalter fortsetzen: „mit einem großzügigen Platzangebot, hoher Vielseitigkeit und echten Offroad-Fähigkeiten“.
Der im Juni startende Uncharted ist mit Front- oder Allradantrieb für bis zu 252 kW (343 PS) Leistung verfügbar. Mit dem Topmodell mit zwei Elektromotoren geht es in 5,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die reichweitenstärkste Version schafft mit Frontantrieb und 77-kWh-Batterie 592 Kilometer nach WLTP-Norm. Los geht es bei 36.990 Euro. Der im Herbst nach Deutschland kommende E-Outback streckt sich 4,85 Meter und leistet mit der 74,7 kWh starken Batterie 280 kW (381 PS), was den Sprint von 1 auf 100 km/h in 4,4 Sekunden ermöglicht. Die Reichweite beträgt über 450 Kilometer, der Preis ist noch offen.
Schon länger zu haben ist bei Subaru der 4,69 Meter lange, mindestens 45.990 Euro kostende Solterra. Das vollelektrische SUV bietet mit Allradantrieb eine Leistung von 252 kW/343 PS, womit man in 5,1 Sekunden von 0 auf Tempo 100 ist. Das Akkupaket mit 73,1 kWh Speicherkapazität erlaubt offiziell 511 Kilometer pro Ladung. Für den Solterra bietet der Hersteller die SubaruSafe10-Garantie vorerst nicht an.
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