Tesla will die Produktion des Cybertruck in seiner Gigafactory im US-Bundesstaat Texas ab Mitte 2027 „herunterfahren“. Das hat Konzernchef Elon Musk auf seiner Plattform X angekündigt. Die frei werdenden Fertigungskapazitäten sollen für den Ausbau der Produktion des zweisitzigen autonomen Cybercab genutzt werden. Ob der elektrische Pickup künftig an einem anderen Standort weitergebaut oder vollständig eingestellt wird, bleibt abzuwarten.
Der Cybertruck wird seit Ende 2023 an Kunden ausgeliefert und ist bislang ausschließlich in Texas in Serienproduktion gegangen. Das Elektroauto unterscheidet sich durch seine kantige Edelstahlkarosserie, eine elektronische Lenkung ohne mechanische Verbindung zwischen Lenkrad und Rädern sowie eine Hinterachslenkung von konventionellen Pickups. Seine Marktentwicklung blieb jedoch hinter den ursprünglichen Erwartungen zurück.
Konkrete Verkaufszahlen für den Cybertruck veröffentlicht Tesla in seinen regulären Quartalsmeldungen nicht separat. Im dritten Quartal 2026 meldete der Hersteller weltweit 8295 Auslieferungen in der Kategorie „Andere Modelle“, in der mehrere Fahrzeugbaureihen zusammengefasst werden. Im entsprechenden Vorjahresquartal waren es noch 15.933 Exemplare, womit die Auslieferungen dieser Kategorie innerhalb eines Jahres um rund 48 Prozent zurückgingen – vor allem auch wegen der Einstellung der großen E-Autos Model S und Model X. Wie viele Cybertrucks tatsächlich verkauft wurden, geht aus diesen Angaben nicht hervor.
Die geplante Produktionsumstellung kommt dem Cybercab zugute, einem zweisitzigen Elektro-Pkw ohne Lenkrad und Pedale, den Tesla für den vollständig autonomen Fahrbetrieb entwickelt hat. Seit September setzt das Unternehmen erste Cybercabs in seinem kommerziellen Robotaxi-Dienst in Austin ein. Auch externe Kunden sollen das Selbstfahr-Elektroauto erhalten.
Für Deutschland und die EU hat die geplante Umstellung keine Auswirkungen auf das reguläre Neuwagengeschäft. Tesla vertreibt den Cybertruck in Europa nicht offiziell, das Fahrzeug verfügt über keine EU-Typgenehmigung. Insbesondere die starre Edelstahlkarosserie und der Schutz von Fußgängern und Radfahrern stehen einer Zulassung entgegen.