Schon mal versucht, ein Interview zu geben, während ein Rennfahrer am Steuer eines für die Formel E umgebauten BMW i8 sitzt und auf abgesperrter Strecke tun und lassen kann, was er will? Ingenieure von Qualcomm, Hersteller induktiver Ladelösungen für Elektroautos, haben es gewagt – und dabei, wenn auch unter erheblichen Schwierigkeiten, eine gute Figur abgegeben.
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