Tesla- und Porsche-911er-Fahrer haben eines gemeinsam: Sie öffnen, um an den Kofferraum zu kommen, mitunter die Fronthaube. Wie es beim Elektroauto Model S unter der Abdeckung im „Motorraum“ aussieht, verraten zwei Bilder, die auf Reddit die Runde gedreht haben. Gut zu erkennen ist, dass beim Allradmodell P85D viel zusätzliches Material für den zweiten Elektromotor verbaut ist. Nur beim Vierradantrieb verdient der „Motorraum“ seinen Namen also tatsächlich, denn bei einem Model S mit klassischem Heckmotor und -antrieb ist im „Motorraum“ eben kein Motor verbaut.
Und hier noch ein etwas älteres Video, das den Aufbau eines heckgetriebenen Tesla Model S näher erklärt:
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