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Hafen Kiel wird elektromobil

03.08.2015 in Allgemein von Thomas Langenbucher | 1 Kommentar

Elektroauto-Hafen-Kiel

Bilder: PortOfKiel

Im Pkw-Fuhrpark des Kieler Seehafens hält Elektromobilität Einzug. Anfang Juli wurden erstmals zwei Elektroautos in den Fuhrpark integriert. Die Neuwagen ersetzen zwei ältere mit Verbrennungsmotor ausgestattete Dienstfahrzeuge und befinden sich bereits im Alltagseinsatz. Dr. Dirk Claus, Geschäftsführer der Seehafen Kiel GmbH & Co. KG: „Die vollelektrischen Pkw sind umweltfreundlich, geräuscharm und zudem wirtschaftlich im Betrieb. Für die meist innerstädtischen Kurzstrecken zwischen den verschiedenen Kieler Hafenteilen erscheinen sie ideal geeignet.“

Elektromobilität ist für die Kieler kein ganz neues Thema. Im Umschlagsbetrieb befinden sich bereits kleinere und auch große Elektrogabelstapler im Dauereinsatz. Dazu wurde am Schwedenkai eine batteriebetriebene Terminalzugmaschine für Trailer und Rollflats getestet. „Der Einstieg in die Pkw-Elektromobilität folgt unserer Strategie zu noch mehr Nachhaltigkeit im Hafen“, so Dirk Claus.

Elektroauto-Hafen-Kiel3

Seit mehreren Jahren schon deckt der Kieler Hafen seinen gesamten Strombedarf ausschließlich durch CO2-frei produzierten Ökostrom aus regenerativen Quellen. Die neuen Terminalgebäude, wie der Bürotower am Schwedenkai, sind besonders energieeffizient. Im Ostuferhafen fangen auf Lagerschuppen und Abfertigungsgebäuden montierte Solarmodule die Kraft der Sonne ein.

Seit 2012 belohnt Kiel auch besonders umweltfreundliche und nach dem Environmental Ship Index (ESI) zertifizierte Schiffe mit einem Rabatt auf das Hafengeld. Dazu werden an den Kaianlagen alle Arten von Schiffsabfällen fachgerecht entsorgt. Zur weiteren Reduzierung von Schiffsemissionen ist für den Norwegenkai eine Landstromversorgung geplant.

Die Anschaffung der zwei Elektroautos BMW i3 wurde im Rahmen des Forschungs- und Entwicklungsvorhabens ePowered Fleets durch das Bundesumweltministerium gefördert. Inwieweit sich die Erwartungen des Hafens an die Pkw-Elektromobilität erfüllen, wird das Öko-Institut über einen Zeitraum von zwei Jahren wissenschaftlich begleiten.

Elektroauto-Hafen-Kiel2

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Via: PortOfKiel
Tags: BMW i3Antrieb: Elektroauto

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Über den Autor

Thomas Langenbucher ist Experte für Elektromobilität mit beruflichen Stationen in der Automobilindustrie und Finanzbranche. Seit 2011 berichtet er auf ecomento.de über Elektroautos, nachhaltige Technologien und Mobilitätslösungen. Mehr erfahren.

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Kommentare

  1. BUND NATURSCHUTZ Manfred Millmann meint

    04.05.2016 um 11:02

    Sobald sich in Kiel herumgesprochen hat, dass die Betriebskosten eines Elektrofahrzeugs um 75 % niedriger sind, sollte man ein paar Nissan in den Fuhrpark aufnehmen.

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