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Teslas Elektro-SUV Model X als Zugwagen: Wie hoch ist die Reichweite? (Video)

08.01.2016 in Neues zu Modellen, Transport von Thomas Langenbucher | 3 Kommentare

Mit dem Model X hat Tesla seit Ende letzten Jahres nicht nur das reichweitenstärkste – und bislang einzige – Serien-SUV mit rein elektrischem Antrieb im Angebot. Der Gelände-Stromer ist zudem als erstes Elektroauto von Tesla offiziell für Anhänger oder Wohnmobile zugelassen.

Wie sich der Transport solcher Lasten auf die Reichweite des Model X auswirkt, hat kürzlich der US-Amerikaner Max Kennedy mit seinem Tesla getestet. Kennedy hat mit seinem nagelneuen Elektro-SUV zum Jahreswechsel eine Testfahrt mit einem über zwei Tonnen wiegenden Anhänger inklusive Boot unternommen. Das Ergebnis: Die Reichweite des Tesla Model X reduzierte sich bei einer Reisegeschwindigkeit von knapp 90 km/h um 50 Prozent und mehr.

Auch bei Fahrzeugen mit Benzin- oder Dieselantrieb steigt der Kraftstoff beim Transport eines Anhängers schnell an. Der Campingurlaub mit einem Model X dürfte dennoch deutlich mehr Planung und Flexibilität erfordern. Denn im Gegensatz zu herkömmlich angetriebenen Autos kann der US-Stromer nicht einfach an jeder beliebigen Tankstelle in wenigen Minuten „betankt“ werden.

Teslas Model X bietet ohne zusätzliches Gepäck am Heck laut Hersteller bis zu 470 Norm-Kilometer. Beim Transport eines Anhängers sollten Model-X-Fahrer vorsichtshalber mit nur halb so viel zur Verfügung stehenden Elektro-Kilometern rechnen.

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Tags: Anhänger, Tesla Model XUnternehmen: Tesla
Antrieb: Elektro-Nutzfahrzeuge, Elektroauto

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Über den Autor

Thomas Langenbucher ist Experte für Elektromobilität mit beruflichen Stationen in der Automobilindustrie und Finanzbranche. Seit 2011 berichtet er auf ecomento.de über Elektroautos, nachhaltige Technologien und Mobilitätslösungen. Mehr erfahren.

Leser-Interaktionen

Kommentare

  1. Michael Reinhard meint

    08.01.2016 um 21:49

    Da der Elektroantrieb auch vorwiegend als Antrieb dient und nicht als Heizung wie ein Verbrennungsmotor. Sind die Auswirkungen vor allem durch den Luftwiderstand generell und im Anhängerbetrieb im speziellen, viel grösser. Aber mit 5.5lt Benzin äquivalenten immer noch bedeutend besser als ein herkömmliches Zuggerät, Pferde ausgenommen.

  2. Tom meint

    08.01.2016 um 16:51

    Ich vermute mal, dass es auch noch sehr stark auf die Art des Tranportguts ankommt, und wie schnell man damit fährt. Wie schnell war der Tester unterwegs? Bei steigenden Auslieferungszahlen werden wir mehr Daten sehen, bin schon sehr gespannt darauf (auch wenn ich selber derzeit eigentlich keine wirkliche Verwendung für eine AHK habe).

    • Redaktion meint

      08.01.2016 um 16:56

      Dauerhaft um die 90 km/h via Tempomat laut dem Video!

      VG
      TL | ecomento.de

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