Die neue Alpine A290, das erste Elektroauto der Marke, ist jetzt in vier Versionen und zu Preisen ab 38.700 Euro in der Basisausführung A290 GT bestellbar.
Elektroauto: Seite 512
Lucid-CEO: „Wir werden riesig sein“
Lucid verkauft mit dem Elektroauto Air das eigenen Angaben nach effizienteste Auto der Welt. Der CEO hat über seine Ambitionen für das Unternehmen gesprochen.
Mercedes EQE schafft jetzt bis zu 693 Kilometer pro Ladung
Der Mercedes-Benz EQE, das Elektroauto-Pendant zur E-Klasse, hat eine neue Batterie bekommen. Der EQE 350+ schafft damit nun 690 Kilometer pro Ladung gemäß WLTP.
ADAC-Test: So viel Strom verbraucht ein E-Auto im Stau bei Hitze
Der ADAC hat eine neue Klimakammer für E-Mobilitäts-Tests eröffnet. Der erste Test simulierte einen Stau bei sommerlicher Hitze mit einem Elektroauto.
AutoScout24-Auswertung: Gebrauchte E-Autos verteuern sich zum dritten Mal in Folge
Der Preistrend bei gebrauchten E-Autos setzt sich fort: Zum dritten Mal in Folge weist eine AutoScout24-Auswertung einen Wertzuwachs in dieser Fahrzeugkategorie aus.
Tesla warnt: Kein feuchtes Handtuch auf Supercharger-Kabel legen
US-Elektroautobauer Tesla warnt davor, ein nasses Handtuch um den Griff des Supercharger-Ladekabels zu legen, um den Ladevorgang zu beschleunigen.
Lockert Volvo seine ehrgeizige Elektroauto-Strategie? Weitere Investitionen in Hybride
Volvo hatte 2021 erklärt, ab 2030 nur noch Elektroautos bauen und verkaufen zu wollen. Doch nun möchten die Schweden wieder länger auch auf Hybride setzen.
BMW: Weltweit fünf neue Montagestandorte für Hochvoltbatterien der sechsten Generation
Der Premiumhersteller BMW erweitert für seine neuen Elektroautos sein Produktionsnetzwerk für die Hochvoltbatterien der nächsten Generation „massiv“.
Stellantis bereitet erste Lieferung von Leapmotor-Elektroautos aus China vor
Die erste Lieferung von Leapmotor-Elektroautos für Europa aus China sei nun unterwegs, teilte der CEO des europäischen Stellantis-Konzerns Carlos Tavares mit.
Mercedes-Benz ändert Elektroauto-Designstrategie
Mercedes-Benz hatte sich wohl mehr Erfolg mit seinen neuesten Elektroautos erhofft. Für mehr Attraktivität soll künftig auch ein traditionelleres Design sorgen.