Elektroautobauer Polestar will bis 2030 „ein wirklich klimaneutrales Auto“ entwickeln. Das Resultat soll kein Showcar sein, sondern ein mögliches Serienmodell.
Elektroauto: Seite 721
Electromobility Report 2023: Absatztrends der E-Mobilität 2023 im internationalen Vergleich
China steigt im Jahr 2023 laut dem Electromobility Report 2023 des Center of Automotive Management (CAM) erstmals zum weltweit größten Auto-Exporteur auf.
„Hochleistungs-Elektroauto“ Hyundai Ioniq 6 N kommt laut Bericht 2025
Auch von der Elektro-Limousine Ioniq 6 wird es laut einem Bericht eine besonders sportliche N-Ausführung geben. Diese wird demnach im Jahr 2025 starten.
Great Wall Motor (GWM) wird in Europa zur Hauptmarke
Der chinesische Automobilhersteller Great Wall Motor (GWM) macht die bisher in Europa genutzten Marken Ora und Wey zu Produktlinien seiner Konzernmarke GWM.
Nissan baut Elektroauto-Trio im Werk Sunderland
Nissan produziert künftig in seinem britischen Werk Sunderland vollelektrische Versionen der beiden Crossover-Modelle Juke und Qashqai sowie den neuen LEAF.
Audi e-Tron-GT-Facelift für 2024 erstmals abgelichtet
Ein Update für Audis 2021 eingeführte Elektro-Sportlimousine e-tron GT erhält laut Erlkönigbildern unter anderem Änderungen an Front, Heck und Seitenschwellern.
Analyse: Regionaler Ladesäulenmarkt von Konzernen und Stadtwerken beherrscht
Eine Analyse zeigt, dass der regionale Ladesäulenmarkt weiter von Konzernen und Stadtwerken beherrscht wird. LichtBlick drängt auf ein Durchleitungsmodell.
Smart #3 kostet mit kleinerer Batterie ab 38.490 Euro
Das elektrische SUV-Coupé Smart #3 startete in Deutschland zum Preis von 43.490 Euro. Eine neue, kleinere Antriebsbatterie senkt den Grundpreis nun deutlich.
EU-Neuzulassungen im Oktober 2023: Elektroautos mit 14,2 % Marktanteil
Die Zulassungen von Batterie- und Hybrid-Pkw haben im Oktober 2023 in der EU weiter zugenommen und machten 14,2 beziehungsweise 28,6 Prozent des Marktes aus.
BDL-Nachfolgeprojekt testet bidirektionales Laden auf Massentauglichkeit
Im Zentrum des Projekts „BDL Next“ steht ein Feldversuch zur Erprobung der Massentauglichkeit und Massenintegration des bidirektionalen Ladens von E-Fahrzeugen.