Das Akku-Start-up Northvolt will das Bauleitplanverfahren für die Ansiedlung hundert Kilometer nördlich von Hamburg in Absprache mit den Behörden vorantreiben.
Elektroauto: Seite 822
Lexus-Manager: Die Akkus eines Luxusfahrzeugs reichen für vier Kompaktwagen
Das zukünftige Lexus-Angebot könnte nach den Worten eines Managers auch kleinere E-Autos umfassen, außerdem mit Wasserstoff betriebene Brennstoffzellenfahrzeuge.
VinFast verschiebt Marktstart in Europa wegen Chip-Knappheit
Die vietnamesischen Elektroautos von VinFast kommen später als geplant nach Europa. Der Grund sind die anhaltenden Versorgungsschwierigkeiten bei Computerchips.
Deutscher Akkufertiger Customcells warnt vor hohen Energiekosten
Der Chef des Itzehoer Akkufertigers und Porsche-Partners Customcells hat in einem Interview vor den hohen Energiekosten für die Batteriezellenproduktion gewarnt.
Lightyear startet Produktion von Solar-Elektroauto 0
Das niederländische Start-up Lightyear hat nach sechs Jahren Entwicklung mit der Produktion seines Solar-Elektroautos 0 begonnen. Das soll erst der Anfang sein.
Renault und Airbus kooperieren bei Batterien
Airbus und Renault bündeln in einer Kooperation ihre jeweiligen Kompetenzen zur Entwicklung besserer Batterien für Elektroautos und hybridelektrische Flugzeuge.
Ford baut 150.000. Mustang Mach-E, Produktionskapazitäten werden erweitert
Ende November ist in Mexiko der 150.000. Mustang Mach-E produziert worden. Das 2020 gestartete Modell ist Fords erstes modernes Elektroauto für die Großserie.
Tesla-Supercharging kurz nach Preissenkung wieder teurer
Nach mehreren Preiserhöhungen wurde die Nutzung von Teslas „Supercharger“-Schnellladenetz 2022 zuletzt wieder etwas günstiger – und jetzt wieder kostspieliger.
Ionity-COO: Steuerung einer Ladesäule im Vergleich zu einer Tanksäule „ziemlich komplex“
Ionity-COO Marcus Groll hat in einem Interview über die Herausforderungen und Probleme des europäischen Betreibers von Elektroauto-Schnellladesäulen gesprochen.
Fiat soll 600 und Multipla als Elektroautos planen
Fiat will in Europa 2027 nur noch Elektroautos anbieten. Zu den kompakteren Modellen der Italiener könnten laut einem Bericht der Fiat 600 und Multipla gehören.










