Nissan frischt den Crossover Qashqai auf, er rollt mit optischen und technischen Überarbeitungen ins neue Modelljahr. Beim Antrieb hat sich nichts geändert.
Hybridfahrzeuge: Seite 139
Jeep Recon könnte nicht nur als Elektroauto angeboten werden
Der 2025 erwartete, von Grund auf als robustes Elektroauto entwickelte Jeep Recon für den Offroadeinsatz könnte auch mit Hybridantrieb angeboten werden.
Aufgewerteter Lexus UX 300h zu Preisen ab 43.700 Euro bestellbar
Das zum neuen Modelljahr aufgewertete SUV UX 300h der Marke Lexus mit verbessertem Hybridantrieb st ab sofort zu Preisen ab 43.700 Euro bestellbar.
10 Prozent mehr E-Bus-Zulassungen in Q1 2024, E-Lkw weiter in der Nische
Nach den EU-Verkaufszahlen des ersten Quartals für Nutzfahrzeuge ist der Markt für elektrisch angetriebene Lkw leicht gewachsen, der für E-Busse deutlich.
VWN stellt neuen California vor, erstmals auch Plug-in-Hybridantrieb verfügbar
Volkswagen Nutzfahrzeuge stellt die komplett neu entwickelte Generation des California vor: den New California. Das Reisemobil fährt künftig auch teilelektrisch.
Elektroauto-Umfrage: Der Kostenfaktor entscheidet nach wie vor
Laut den Ergebnissen einer Umfrage kann sich erstmals die Mehrheit der Deutschen vorstellen, ein Elektroauto zu kaufen. Entscheidend sind weiter die Kosten.
Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen April 2024
Im April 2024 kamen in Deutschland 29.668 Elektroautos und 75.182 Fahrzeuge mit Hybridantrieb – darunter 15.135 mit Plug-in-Hybrid-Technik – zur Neuzulassung.
Renault stellt neues Kompakt-SUV Symbioz mit Hybridantrieb vor
Mit dem Symbioz bringt Renault ein neues Kompakt-SUV auf den Markt. Das 4,41 Meter lange Modell wird mit „E-Tech“-Hybrid-Technologie angetrieben.
Studie: Globaler Trend zur E-Mobilität hält trotz deutscher Flaute an
Entgegen der weltweit stabilen Wachstumsdynamik kassierte der deutsche Elektroauto-Markt Anfang 2024 laut einer Studie einen erheblichen Dämpfer.
Skoda will auch nach 2035 Autos mit Verbrennungsmotor bauen
Der Skoda-Chef Klaus Zellmer hat bekräftigt, dass die tschechische Marke trotz stärkerem Elektroauto-Fokus noch länger auch auf Verbrenner setzen wird.