Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) hat im Rahmen der Jahrespressekonferenz 2023 über seine weiteren Pläne im Bereich der elektrischen Mobilität informiert.
Hybridfahrzeuge: Seite 137
Bericht: Jeder vierte kassierte Umweltbonus mehrfach
Die vom Bund und den teilnehmenden Autobauern finanzierte Elektroauto-Prämie „Umweltbonus“ wurde laut einem Bericht von vielen mehrfach in Anspruch genommen.
Neuer Toyota Prius kostet 45.290 Euro, Auslieferung ab Sommer 2023
Der Toyota Prius 5 wird in Deutschland nur als Plug-in-Hybrid verkauft. Los geht es bei 45.290 Euro, die ersten Pkw sollen im Sommer 2023 ausgeliefert werden.
Opel stellt Abstimmung sportlicher GSe-Stromer vor
Die drei Buchstaben GSE kennzeichnen bei Opel künftig sportlich ausgelegte Stromer. Das Unternehmen betont die dynamische Abstimmung der angebotenen GSE-Modelle.
Neuer Infiniti Q50 kommt laut Bericht 2025 als Elektroauto, auch Hybridversion möglich
Die nächste Generation der Mittelklasse-Limousine Infiniti Q50 kommt laut einem Bericht wohl als Elektroauto. Aber auch eine hybride Version soll möglich sein.
DAT: Fuhrparkleiter sehen Fokussierung auf Batterie-Antriebe mit gemischten Gefühlen
Eine aktuelle Auswertung des Markbeobachters DAT zeigt die Sicht der Fuhrparkleiter auf die aktuellen Themen der Branche, darunter die Elektromobilität.
Lamborghini Revuelto: Supersportwagen mit V12-Plug-in-Hybridantrieb
Im Jahr seines 60-jährigen Firmenjubiläums stellt Lamborghini den neu entwickelten Revuelto vor. Er ist der erste Supersportwagen mit V12-Plug-in-Hybridantrieb.
Umfrage: Verbrenner-Akzeptanz sinkt weiter, umweltfreundliches Image von E-Autos bröckelt
Die Popularität von Diesel- und Benzinautos sinkt laut einer Studie, die Mehrheit ist aber gegen ein Verbrennerverbot. Das Umweltimage von E-Autos bröckelt.
Renault stellt neuen Espace mit Vollhybrid-Antrieb vor
Renault präsentiert den neuen Espace. Das als 5- oder 7-Sitzer verfügbare Modell ist mit einem 146 kW/199 PS starken E-Tech-Vollhybrid-Antriebsstrang ausgestattet.
Green NCAP: Elektroautos stoßen weniger Treibhausgase aus, sind aber zu schwer
Green NCAP hat die Ergebnisse der Lebenszyklusanalyse der Treibhausgasemissionen und des Primärenergiebedarfs von im Jahr 2022 getesteten Elektroautos veröffentlicht.