Mercedes eVito Tourer (2018)

Das Elektroauto Mercedes eVito Tourer (2018) kostete hierzulande zuletzt neu ab netto 45.710 Euro. Das Fahrzeug wurde bis 2020 produziert, danach kam ein Nachfolger auf den Markt. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Frontantrieb mit einem Elektromotor mit 85 kW (116 PS) Leistung.

Von 0 auf 100 km/h geht es in 20,0 Sekunden, maximal sind 120 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Lithium-Ionen-Batterie mit 41,0 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem in Deutschland ausgelaufenen NEFZ-Fahrzyklus 186 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Fahrbatterie lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 6 Stunden. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung je nach Stromnetz und Anschlussleistung mehrere Stunden.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß NEFZ-Norm bei 20,2 kWh auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen 0 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	Van/Minibus
Antriebsart	Elektro
Leistung Elektromotor	85 kW (116 PS)
Max. Drehmoment	295 Nm
Antriebsstrang	Frontantrieb
Beschleunigung	20,0 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	120 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (NEFZ)	186 km
Batteriekapazität (brutto)	41,0 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 2
Ladezeit normal	k.A.
Ladezeit Wallbox	6 Stunden

Verbrauch & Umwelt

Stromverbrauch (NEFZ)	20,2 kWh/100 km
CO2-Emissionen (NEFZ)	0 g/km

Transport

Sitzplätze	Bis zu 9
Kofferraumvolumen	Max. 990 l
Zuladung	Max. 1064 kg
Zulässiges Gesantgewicht	Max. 3200 kg

Historie

Nachfolgemodell	Mercedes eVito Tourer (2020)