Mercedes GLE 500 e

Das Plug-in-Hybridauto Mercedes GLE 500 e kostete hierzulande zuletzt neu ab 74.197 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Allradantrieb mit einem 3,0 l Sechszylinder-Benzinmotor mit 245 kW (333 PS) und einem Elektromotor mit 85 kW (115 PS).

Von 0 auf 100 km/h geht es in 5,3 Sekunden, maximal sind 245 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Batterie mit 8,8 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem in Deutschland ausgelaufenen NEFZ-Fahrzyklus 30 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Batterie für den elektrischen Fahrbetrieb lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 2 Stunden. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung 4 Stunden.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß NEFZ-Norm bei 16,7 kWh auf 100 Kilometer, der kombinierte Benzinverbrauch bei 3,5 Liter auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen offiziell 78 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	SUV/Geländewagen
Antriebsart	Plug-in-Hybrid
Verbrennungsmotor	3,0 l Sechszylinder-Benzinmotor mit 245 kW (333 PS)
Leistung Elektromotor	85 kW (115 PS)
Systemleistung	325 kW (442 PS)
Antriebsstrang	Allradantrieb
Beschleunigung	5,3 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	245 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (NEFZ)	30 km
Gesamtreichweite (NEFZ)	700 km
Batteriekapazität (brutto)	8,8 kWh
Ladestecker	Typ 2
Ladezeit normal	4 Stunden
Ladezeit Wallbox	2 Stunden

Verbrauch & Umwelt

Spritverbrauch (NEFZ)	3,5 l/100 km
Stromverbrauch (NEFZ)	16,7 kWh/100 km
CO2-Emissionen (NEFZ)	78 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	480 l

Historie

Nachfolgemodell	Mercedes GLE 350 de