Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid

Das Plug-in-Hybridauto Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid kostete hierzulande zuletzt neu ab 39.890 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Allradantrieb mit einem 2,4 l Vierzylinder-Benzinmotor mit 72 kW (98 PS) und zwei Elektromotoren mit 60 kW (82 PS) sowie 70 kW (95 PS).

Von 0 auf 100 km/h geht es in 10,9 Sekunden, maximal sind 162 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Batterie mit 13,8 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem in Deutschland ausgelaufenen NEFZ-Fahrzyklus 61 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Batterie für den elektrischen Fahrbetrieb lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 4 Stunden. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung 6 Stunden. An öffentlichen Schnellladestationen kann Gleichstrom (DC) gezogen werden, um die Batterie in bis zu 25 Minuten zu 80 Prozent zu füllen.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß NEFZ-Norm bei 19,3 kWh auf 100 Kilometer, der kombinierte Benzinverbrauch bei 1,7 Liter auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen offiziell 39 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	SUV/Geländewagen
Antriebsart	Plug-in-Hybrid
Verbrennungsmotor	2,4 l Vierzylinder-Benzinmotor mit 72 kW (98 PS)
Leistung Elektromotor	60 kW (82 PS) + 70 kW (95 PS)
Systemleistung	138 kW (188 PS)
Antriebsstrang	Allradantrieb
Beschleunigung	10,9 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	162 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (NEFZ)	61 km
Batteriekapazität (brutto)	13,8 kWh
Ladestecker	Typ 2, CHAdeMO
Schnellladefähig
Ladezeit normal	6 Stunden
Ladezeit Wallbox	4 Stunden
Ladezeit Schnellladestation	25 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Spritverbrauch (NEFZ)	1,7 l/100 km
Stromverbrauch (NEFZ)	19,3 kWh/100 km
CO2-Emissionen (NEFZ)	39 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	359 l