Peugeot 508 RXH (2012)

Das Hybridauto Peugeot 508 RXH (2012) kostete hierzulande zuletzt neu ab 40.290 Euro. Das Fahrzeug wurde bis 2014 produziert, danach kam ein Nachfolger auf den Markt. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Allradantrieb mit einem 2,0 l Vierzylinder.Dieselmotor mit 120 kW (163 PS) und einem Elektromotor mit 27 kW (36,7 PS).

Von 0 auf 100 km/h geht es in 8,8 Sekunden, maximal sind 213 km/h möglich. Rein elektrisch können nach dem in Deutschland ausgelaufenen NEFZ-Fahrzyklus 4 Kilometer gefahren werden.

Der kombinierte Benzinverbrauch liegt gemäß NEFZ-Norm bei 4,0 Liter auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen offiziell 107 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	Kombi, Mittelklasse
Antriebsart	Hybrid
Verbrennungsmotor	2,0 l Vierzylinder.Dieselmotor mit 120 kW (163 PS)
Leistung Elektromotor	27 kW (36,7 PS)
Systemleistung	147 kW (200 PS)
Antriebsstrang	Allradantrieb
Beschleunigung	8,8 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	213 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (NEFZ)	4 km

Verbrauch & Umwelt

Spritverbrauch (NEFZ)	4,0 l/100 km
CO2-Emissionen (NEFZ)	107 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	400 l

Historie

Nachfolgemodell	Peugeot 508 RXH