Renault ZOE (2013)

Das Elektroauto Renault ZOE (2013) kostete hierzulande zuletzt neu ab 21.900 Euro. Das Fahrzeug wurde bis 2020 produziert, danach kam ein Nachfolger auf den Markt. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Frontantrieb mit einem Elektromotor mit 65 kW (88 PS) Leistung.

Von 0 auf 100 km/h geht es in 13,5 Sekunden, maximal sind 135 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Lithium-Ionen-Batterie mit 41,0 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem in Deutschland ausgelaufenen NEFZ-Fahrzyklus 400 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Fahrbatterie lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 6 Stunden. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung 7 Stunden 30 Minuten. An öffentlichen Schnellladestationen kann Gleichstrom (DC) gezogen werden, um die Batterie in bis zu 1 Stunde 10 Minuten zu 80 Prozent zu füllen.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß NEFZ-Norm bei 14,6 kWh auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen 0 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	Kleinwagen
Antriebsart	Elektro
Leistung Elektromotor	65 kW (88 PS)
Antriebsstrang	Frontantrieb
Beschleunigung	13,5 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	135 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (NEFZ)	400 km
Batteriekapazität (brutto)	41,0 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 2
Schnellladefähig
Ladezeit normal	7 Stunden 30 Minuten
Ladezeit Wallbox	6 Stunden
Ladezeit Schnellladestation	1 Stunde 10 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Stromverbrauch (NEFZ)	14,6 kWh/100 km
CO2-Emissionen (NEFZ)	0 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	338 l

Historie

Nachfolgemodell	Renault ZOE