Suzuki e Vitara

Das Elektroauto Suzuki e Vitara kostete hierzulande zuletzt neu ab 29.990 Euro. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Frontantrieb oder Allradantrieb mit bis zu zwei Elektromotoren mit bis zu 135 kW (184 PS) Leistung.

Von 0 auf 100 km/h geht es in bis zu 7,4 Sekunden, maximal sind 150 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dienen verschieden große Lithium-Eisenphosphat-Batterien mit bis zu 61,0 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 426 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Fahrbatterie lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 4 Stunden 30 Minuten. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung je nach Stromnetz und Anschlussleistung mehrere Stunden. An öffentlichen Schnellladestationen kann Gleichstrom (DC) gezogen werden, um die Batterie in bis zu 45 Minuten zu 80 Prozent zu füllen.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß WLTP-Norm bei 14,9 kWh auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen 0 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	SUV/Geländewagen
Antriebsart	Elektro
Leistung Elektromotor	Bis zu 135 kW (184 PS)
Antriebsstrang	Frontantrieb, Allradantrieb
Beschleunigung	Bis zu 7,4 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	Bis zu 150 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	Bis zu 426 km
Batteriekapazität (brutto)	Bis zu 61,0 kWh
Batterieart	Lithium-Eisenphosphat
Ladestecker	Typ 2, CCS
Schnellladefähig
Ladezeit normal	k. A.
Ladezeit Wallbox	4 Stunden 30 Minuten
Ladezeit Schnellladestation	45 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Stromverbrauch (WLTP)	Min. 14,9 kWh/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)	0 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	238 l