Tesla Model S (2012)

Tesla Model S Facelift 2016
Tesla Model S 2012
Zwei Motoren im Model S mit Allradantrieb
Der Autopilot für das Model S in Aktion

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Tesla-Model-S-2012-Aufbau

Telsa-Dual-Motor-Allradantrieb

Tesla-Autopilot

81.990 €Grundpreis

652 kmReichweite (WLTP)

Schnellladung

Das Elektroauto Tesla Model S (2012) kostete hierzulande zuletzt neu ab 81.990 Euro. Das Fahrzeug wurde bis 2021 produziert, danach kam ein Nachfolger auf den Markt. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Allradantrieb mit zwei Elektromotoren mit bis zu 585 kW (795 PS) Leistung.

Von 0 auf 100 km/h geht es in bis zu 2,5 Sekunden, maximal sind 261 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dienen verschieden große Lithium-Ionen-Batterien mit bis zu 100,0 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 652 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Fahrbatterie lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 4 Stunden. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung 9 Stunden. An öffentlichen Schnellladestationen kann Gleichstrom (DC) gezogen werden, um die Batterie in bis zu 30 Minuten zu 80 Prozent zu füllen.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß WLTP-Norm bei 18,1 kWh auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen 0 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	Oberklasse
Antriebsart	Elektro
Leistung Elektromotor	Bis zu 585 kW (795 PS)
Antriebsstrang	Allradantrieb
Beschleunigung	Bis zu 2,5 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	Bis zu 261 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	Bis zu 652 km
Batteriekapazität (brutto)	Bis zu 100,0 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 2, Supercharger
Schnellladefähig
Ladezeit normal	9 Stunden
Ladezeit Wallbox	4 Stunden
Ladezeit Schnellladestation	30 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Stromverbrauch (WLTP)	Min. 18,1 kWh/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)	0 g/km

Transport

Sitzplätze	7
Kofferraumvolumen	895 l

Historie

Nachfolgemodell	Tesla Model S