Die neue Generation von Hyundais Kompakt-SUV Kona könnte es später auch in einer besonders sportlichen „N“-Version geben. Beschlossen ist aber noch nichts.
Neuartige Vliesstoffe aus Bayreuth leiten elektrischen Strom, aber keine Wärme
Forscher stellen neuartige Vliesstoffe mit einer ungewöhnlichen Kombination aus hoher elektrischer Leitfähigkeit und extrem niedriger Wärmeleitfähigkeit vor.
Miles und Deer bieten Elektroauto-Carsharing in Stuttgart an
In Stuttgart gibt es zwei neue Carsharing-Angebote mit Elektroautos der Unternehmen Miles Mobility und Deer. Bei letzterem handelt es sich um ein Pilotprojekt.
Nio will 40 Batteriewechselstationen in Deutschland bieten
Der China-Elektroautobauer Nio bringt seine Stationen für den schnellen automatisierten Batteriewechsel nach Europa. In Deutschland sind 40 Standorte geplant.
VW ID. Buzz: Mehr Reichweite und Autarkie durch Solarmodule von ABT e-Line
ABT e-Line entwickelt Solarmodule für das Dach des VW ID. Buzz. Der Elektro-Bus kann damit im Stand und während der Fahrt Energie für mehr Reichweite laden.
Kompakter Tesla erhält laut Präsentation 53-kWh-Batterie, Transporter und „Bus“ möglich
Tesla sieht laut einer Präsentation mehrere neue Elektrofahrzeuge vor: ein „Kompakt“-Modell, eine Lieferwagen/Personentransporter-Baureihe und einen „Bus“.
Neuer Ford Transit Courier erstmals auch in elektrischer Variante erhältlich
Ford bietet die ab 2023 auf den Markt kommende nächste Generation des kompakten Lieferwagens Transit Courier erstmals auch in einer vollelektrischen Variante an.
StreetScooter-Nachfolger B-ON veröffentlicht Geschäftszahlen 2022
Der Aachener E-Transporter-Hersteller StreetScooter gehört seit 2022 der Firma B-ON. Das erste Jahr war laut einer Mitteilung des Start-ups ein erfolgreiches.
Neuer Audi „Charging Hub“ in Berlin eröffnet
Audi eröffnet in Berlin seinen dritten „Charging Hub“. Die Marke setzt dort auf ein Partnerunternehmen vor Ort und verwendet dabei den vorhandenen Stromanschluss.
Neues Batterierecycling: 70 Prozent des Lithiums zurückgewonnen
Forscher gewinnen aus Batterieabfällen bis zu 70 % des Lithiums zurück, ohne dass korrosive Chemikalien, hohe Temperaturen oder eine Sortierung erforderlich sind.