Elektroautos bringen neue Brandgefahren, insbesondere durch Hochvoltbatterien. Kühlung und spezialisierte Löschtechniken sind entscheidend.
Batteriezellen-Entwickler CustomCells stellt Insolvenzantrag
CustomCells ist insolvent. Hauptgrund ist laut Beichtendie Pleite von Großkunde Lilium, der Millionenforderungen nicht beglichen haben soll.
Isuzu elektrifiziert den D-Max, Deutschland-Start noch offen
Isuzu zeigt zunächst für Großbritannein den elektrischen D-Max EV mit Allrad über 1 t Nutzlast, 263 km Reichweite sowie 3,5 t Anhängelast.
Mercedes-Tochter Accumotive bereitet bald Batterien für Elektroautos auf
Mercedes-Benz bereitet ab 2026 in Kamenz gebrauchte Batterien aus Elektroautos für den Wiedereinsatz in elektrischen Fahrzeugen auf.
Ferrari arbeitet an simulierter Gangschaltung für E-Autos
Ferrari plant eine simulierte Gangschaltung und Motorsounds für Elektroautos, um das Fahrgefühl klassischer Verbrenner-Modelle zu erhalten.
Drei MG-Elektroautos in Deutschland nicht mehr konfigurierbar
MG hat drei Elektroautos aus dem deutschen Online-Konfigurator entfernt. Neue Modelle wie der S5 EV und Marvel R Nachfolger sind geplant.
VinFast steigert Absatz 2024 deutlich, bleibt aber in der Verlustzone
VinFast konnte im Jahr 2024 seine Auslieferungen auf insgesamt 97.399 Elektroautos steigern. Das Unternehmen bleibt aber in der Verlustzone.
Umfrage: Deutsche wollen eigene Batterieindustrie mit Förderung vom Bund
Über 60 % der Menschen in Deutschland wünschen sich eine stärkere Batterieindustrie im eigenen Land. Das ergab eine repräsentative Umfrage.
Ferrari 296 Speciale: Plug-in-Hybrid-Sportwagen mit 648 kW/881 PS
Ferrari hat sein neuestes Sondermodell vorgestellt: den 296 Speciale. Der Plug-in-Hybrid-Sportwagen mit Mittelmotor kommt auf 648 kW/881 PS.
Citroën kündigt neue Versionen des ë-C3, ë-C3 Aircross und Ami an
Die Elektroautos ë-C3 und der ë-C3 Aircross sowie das Batterie-Leichtfahrzeug Ami von Citroën erhalten in naher Zukunft neue Varianten.