Nio startet in China die fünfte Generation seiner Batteriewechselstationen. Erstmals können auch Firefly-Elektroautos die Technologie nutzen.
Mercedes-AMG GT SUV: Aktueller Ausblick auf zweites eigenes Elektro-Modell
Der zweite eigenständige Elektro-AMG wird ein Full-Size-SUV auf der AMG.EA. Neue Teaser zeigen den Wagen, technische Eckdaten bleiben offen.
Porsche-Manager: „Motorsport und Nachhaltigkeit sind kein Widerspruch“
Porsche Motorsport sieht Nachhaltigkeit und Rennsport nicht als Widerspruch und setzt auf Technologien, Materialien und CO₂-Bilanzierung.
Röntgenblick in die Batteriezelle: Fraunhofer macht Akku-Versagen in Echtzeit sichtbar
Hochdynamische Röntgentechnologie soll sichtbar machen, was in Sekundenbruchteilen im Inneren großformatiger Akkus bei Belastungen passiert.
Megawatt-Laden für E-Autos laut Fraunhofer-Forscher „nicht der entscheidende Punkt“
Andreas Hensel vom Fraunhofer ISE sieht Megawatt-Laden für Elektroautos primär als Marketinginstrument, der Engpass liege beim Netzanschluss.
YASA entwickelt Axialflussmotoren ohne Seltene Erden
YASA erhält britische Fördermittel für zwei Wege zu Axialflussmotoren ohne schwere Seltene Erden oder vollständig ohne Seltene Erden.
DAF und Einride forcieren autonomen elektrischen Frachttransport
DAF und Einride wollen Einrides autonomes Fahrsystem in DAF-Elektro-Lkw integrieren und SAE-Stufe 4 im Gütertransport weiter skalieren.
Lucid Gravity: Vier Varianten und mehr Serienausstattung in Europa
Die Auslieferungen des überarbeiteten Lucid-Elektroautos Gravity in Europa werden ab Herbst 2026 erwartet. Vier Varianten sind bestellbar.
Nächster Mini Cooper könnte als Verbrenner, Hybrid und E-Auto kommen
Trotz technischer Änderungen am Antrieb und mehreren Antriebsarten soll der neue Mini Cooper Markenidentität und britische Elemente bewahren.
Ferrari CZ26: Einzelstück übernimmt Designmotive des elektrischen Luce
Ferrari zeigt den CZ26 als Einzelstück auf SF90-Stradale-Basis mit Plug-in-Hybridtechnik und sichtbaren Designanleihen am Elektroauto Luce.