Aral pulse hat seinen ersten reinen Ladepark in Deutschland in Betrieb genommen. Der Standort ist die bislang größte Anlage dieser Art von Aral pulse hierzulande.
Aufladen & Tanken: Seite 52
Staatssekretär bemängelt teuren Ladestrom in der EU
Der scheidende Staatssekretär Sven Giegold hat sich bei der Europäischen Kommission über die Preisgestaltung an öffentlichen Elektroauto-Ladesäulen beschwert.
Tesla bringt Supercharger-Leistung mit „V4 Cabinet“ für E-Autos auf bis zu 500 kW
Tesla hat neue Schaltschränke für seine V4-„Supercharger“ vorgestellt, die deutlich schnellere Elektroauto-Ladevorgänge mit bis zu 500 kW ermöglichen.
EnBW-Schnellladepark Kamen: Premiere für KI-basierten unbemannten Shop von Lekkerland
Beim neuen Rewe ready Convenience-Shop am EnBW-Schnellladepark Kamen wird künstliche Intelligenz eingesetzt. Kameras erfassen, welche Artikel die Kunden entnehmen.
„Charging Radar“: kWh-Preise im Durchschnitt weiter gestiegen
Nach Erhebungen betrug der durchschnittliche Preis für die Kilowattstunde Gleichstrom (kWh/DC) an öffentlichen Schnellladern im Oktober 87 Cent.
Nio in Europa: Batteriewechselstationen als Erlösquelle
Die „Power Swap Stations“ von Nio für den schnellen Wechsel von Elektroauto-Batterien sollen für das Unternehmen auch anderweitig Geld verdienen.
DCS führt Rabatte bei Toyota- und Lexus-Ladeservices ein
Digital Charging Solutions hat beim Toyota Charging Network und Lexus Charging Network ein Update vorgenommen, das Preisvorteile für die Kunden bringt.
VDA-Ranking: E-Auto-Ladenetz wächst, Handlungsbedarf aber weiter groß
Der Verband der Automobilindustrie (VDA) hat auf Basis von Zahlen der Bundesnetzagentur die jüngste Ausführung seines „Ladenetz-Rankings“ veröffentlicht.
Erster „Deutschlandnetz“-Standort an unbewirtschafteter Rastanlage eröffnet
An der Rastanlage Depenauer Moor (A21) wurde der erste von 200 Schnellladeparks des „Deutschlandnetzes“ an unbewirtschafteten Rastanlagen in Betrieb genommen.
Bundesnetzagentur zählt inzwischen 145.857 Ladepunkte
Die Bundesnetzagentur zählt deutlich mehr als 140.000 öffentliche Ladepunkte. Damit müssen sich weniger Elektroautos einen Ladeplatz teilen als vor einem Jahr.