Die Nationale Leitstelle Ladeinfrastruktur hat einen Bericht zum aktuellen Stand der öffentlichen Elektroauto-Ladeinfrastruktur in Deutschland veröffentlicht.
Aufladen & Tanken: Seite 91
Fachleute warnen: Strompreise könnten E-Autos ausbremsen
Die derzeitigen Strompreise an öffentlichen Ladestationen für Elektroautos könnten laut Branchenexperten die Verbreitung der E-Mobilität beeinträchtigen.
ADAC rät: Ladeklappenposition bei Kaufentscheidung beachten
Einer ADAC-Untersuchung zufolge kommen bei Elektroautos sechs verschiedene Ladeklappenpositionen zum Einsatz, von denen sich drei am Markt durchzusetzen scheinen.
Deutsche Tesla-Fabrik bietet über 500 öffentliche Lademöglichkeiten
Tesla bietet an seiner E-Auto-Fabrik in Brandenburg nahe Berlin in der Gemeinde Grünheide jetzt über 500 Lademöglichkeiten. Die Nutzung ist frei und kostenlos.
Nio erweitert Batteriewechsel-Netz in Deutschland mit drei neuen Standorten
Der chinesische Elektroauto-Anbieter Nio hat drei neue Batteriewechselstationen – sogenannte Power Swap Stations – in Hessen, Niedersachsen und Brandenburg eröffnet.
Mercedes stellt „transportable Wallbox“ vor
Das „Flexible Ladesystem Pro“ von Mercedes-Benz wird als „transportable Wallbox“ und „perfekte All-in-one-Ladelösung“ für Fahrten mit Elektroautos beworben.
Vattenfall will massiv in Ladestationen in Deutschland investieren
Der schwedische Energiekonzern Vattenfall will in Deutschland bis 2028 eine halbe Milliarde Euro für den Ausbau der Elektroauto-Ladeinfrastruktur ausgeben.
Ladeinfrastruktur: Welches Potenzial haben Mehrfamilienhäuser und Nichtwohngebäude?
Eine Studie der Fraunhofer-Institute ISI und ISE untersucht, welche Bedarfe und Potenziale Mehrfamilien- und Nichtwohngebäude für die Ladeinfrastruktur bieten.
Ionity erreicht 600 Ladestandorte in 24 europäischen Ländern
Das europäische Schnelllade-Joint-Venture Ionity hat 600 „Ladeparks“ erreicht. 2025 soll die Anzahl der Standorte auf mehr als 1000 mit 7000 Ladepunkten wachsen.
Kia-Umfrage: Mehrheit möchte Elektroauto als Stromspeicher nutzen
Die ersten Elektroautos beherrschen das sogenannte bidirektionale Laden, sie können also Strom auch wieder abgeben. Dazu hat Kia eine Umfrage beauftragt.