Die Regierung hat das Ziel von einer Million öffentlich zugänglichen Ladepunkten bis 2030 formuliert. Laut einem Bericht rückt die Politik davon nun aber ab.
Deutsche Bahn beschafft für ihre Bussparte über 250 E-Busse
Förderbescheide ermöglichen der Deutschen Bahn bis Mitte 2025 den Kauf von mehr als 250 Bussen mit klimafreundlichem Elektro- oder Wasserstoffantrieb.
Mission X: Porsche stellt Konzept für Super-Elektroauto vor
Porsche hat die Konzeptstudie Mission X vorgestellt: die Neuinterpretation eines Hypercars mit nach vorne oben öffnenden Le-Mans-Türen mit reinem Elektroantrieb.
VW sichert bei Bestellung bis Ende August volle E-Auto-Förderung für 2023 zu
Die vom Bund und den teilnehmenden Herstellern finanzierte E-Auto-Prämie Umweltbonus sinkt 2024. VW garantiert bei Bestellung bis Ende August 2023 den vollen Zuschuss.
Elektroauto mit leerer Batterie nicht auf der eigenen Achse abschleppen
Wer mit einem Elektroauto unterwegs ist und mit (fast) leerem Akku liegen bleibt, sollte das Auto keinesfalls auf der eigenen Achse abschleppen.
Auch Elektroautos müssen Mautgebühren zahlen
Auch Elektroautos müssen Gebühren zahlen. Meistens sei das Befahren der Autobahnen mit Stromern genauso teuer wie mit einem Verbrenner, so eine Auswertung.
Metallknappheit könnte die Elektrifizierung ausbremsen
Bei der derzeitigen Rohstoffproduktion werden laut einer Studie für Elektroautos wichtige Metalle in Zukunft nicht mehr in ausreichender Menge vorhanden sein.
Citroën zeigt Ami in Version für Menschen mit Behinderung
Der Citroën Ami for All wurde in Zusammenarbeit mit einem Spezialisten für den Umbau von Fahrzeugen für Personen mit eingeschränkter Mobilität entwickelt.
Volvo Group startet Sicherheits-App für Elektro-Lkw mit AR-Technologie
Die Volvo Group bietet eine Sicherheits-App für Elektro-Lkw mit Augmented Reality an, die zur Unterstützung von Ersthelfenden in Notfällen entwickelt wurde.
General-Motors-Chefin: Elektroautos unter 40.000 Dollar können noch nicht profitabel sein
Die Chefin von General Motors hat auf einer Konferenz erklärt, dass E-Autos, die für weniger als 40.000 Dollar verkauft werden, noch nicht profitabel sein können.