Cupra beendet den Agenturvertrieb für seine Elektroautos und kehrt zum indirekten Modell zurück, um Prozesse für Händler zu vereinfachen.
VW ID.7 auch im April 2025 Spitzenreiter bei Elektroauto-Neuzulassungen
Der VW ID.7 war im April 2025 erneut das meistzugelassene Elektroauto in Deutschland. Er lag im vierten Monat in Folge auf Platz eins.
Lockerung der CO₂-Auto-Ziele: Kritik von Umweltverbänden an EU-Entscheidung
Die EU lockert CO₂-Ziele für Autobauer. Umweltorganisationen warnen vor der Verzögerung der Elektromobilität und höheren Emissionen.
KBA: Die Nummer 1 der alternativen Antriebsarten im April 2025
Das Kraftfahrt-Bundesamt hat die Nummer 1 der Segmente im April 2025 veröffentlicht. Bei den Elektroautos lag erneut der VW ID.7 vorn.
EU-Parlament stimmt für Lockerung der CO₂-Vorgaben, „Verbrenner-Aus“ bleibt
Die EU lockert CO₂-Ziele für Autohersteller und erlaubt die Verrechnung von Emissionen bis 2027. Am Verbrenner-Aus 2035 wird festgehalten.
VW erweitert ID.3-Reihe laut Bericht um sportliche GTI-Version
VW plant laut einem Bericht eine weitere Sportversion für das Elektroauto ID3, die das bisher Verbrennern vorbehaltene Kürzel GTI trägt.
Akio Toyoda über Toyota-Zukunft: Vielfalt der Antriebsarten bleibt entscheidend
Toyota-Aufsichtsratsvorsitzender Akio Toyoda ist mit seiner anhaltenden Strategie mehrerer Antriebsarten mit Fokus auf Hybride zufrieden.
Ads-Tec sammelt 50 Millionen Dollar für Expansion in Europa und Nordamerika ein
ADS-TEC erhält 50 Mio. Dollar für Expansion und will vom Ladespezialisten zum Komplettanbieter mit Energiehandel und Werbung werden.
Trotz Herausforderungen: Electra expandiert in den deutschen Markt für Ladeinfrastruktur
Der französische Ladedienstleister Electra ist seit Ende 2024 in Deutschland aktiv. Man sieht Herausforderungen, ist aber zuversichtlich.
Datenschutzrisiko durch E-Autos aus China? Britische Sicherheitskreise schlagen Alarm
Großbritannien warnt davor, dass China-E-Autos zur Spionage genutzt werden könnten. Das sei vor allem bei verbundenen Smartphones der Fall.