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03.06.2025

BASF nimmt Batterierecycling-Anlage in Schwarzheide in Betrieb

BASF_Battery_Recycling_Black_Mass_plant_Schwarzheide

Der Chemiekonzern BASF hat seine Batterierecycling-Anlage zur Herstellung von sogenannter Schwarzmasse in Schwarzheide in Betrieb genommen.

03.06.2025

Studie: Die Trümpfe der ostdeutschen E-Autoindustrie

Tesla-Gigafactory-Berlin-Brandenburg_03

Ostdeutschland birgt laut einer Studie großes Potenzial für die Zukunft der Automobilindustrie, insbesondere im Bereich Elektromobilität.

03.06.2025

Milence: Elektrifizierte Korridore, Megawatt-Laden & Buchungssystem für E-Lkw-Lader

Milence_TransportLogistic-2025

Milence will auf einer Messe zeigen, wie Infrastruktur-Innovationen den Wandel zum emissionsfreien Straßengüterverkehr vorantreiben.

03.06.2025

Ford: E-Auto-Kampagne „Power Promise“ gegen Vorurteile

Ford-Elektroautos

Das „Ford Power Promise“, soll den E-Auto-Umstieg erleichtern. Ford wirbt mit Garantie, Flatrate, Strombonus und Ladeservices.

03.06.2025

ZDK: Neue E-Auto-Förderung „ein erster Schritt – mehr jedoch nicht“

VW-ID.7-Ladeanschluss-1

Der Kfz-Gewerbe-Verband ZDK hält die neuen Elektroauto-Förderpläne der Bundesregierung für unzureichend. Die Energiewirtschaft begrüßt sie.

02.06.2025

Shell kündigt Testzentrum „der Superlative“ für E-Mobilität in Hamburg an

Shell-Recharge

Shell wird in Hamburg bis Ende 2027 das eigenen Angaben nach leistungsstärkste Testzentrums für Ladeinfrastruktur in Deutschland aufbauen.

02.06.2025

DEKRA-Verkehrssicherheitsreport 2025: E-Fahrzeuge schwer einschätzbar

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E-Mobile fordern die Verkehrssicherheit heraus. Künstliche Intelligenz soll helfen, doch das EU-Ziel zur Halbierung der Verkehrstoten wankt.

02.06.2025

E-Mobilität in Europa gefährdet: China kontrolliert Seltene Erden

Audi-e-tron-GT

Neue Exportbeschränkungen Chinas bei Seltenen Erden gefährden die Elektromobilität. Lagerbestände der Autobranche reichen nur wenige Wochen.

02.06.2025

VW: So wird die Entwicklung des ID.1 auf 36 Monate verkürzt

VW-ID.1-Every1

VW verkürzt beim Elektroauto ID.1 die Entwicklungszeit auf 36 Monate, durch neue Tools, agile Prozesse und datenbasierte Entwicklung.

02.06.2025

Northvolt vor dem Aus? Letztes Werk in Schweden vor Schließung

northvolt-ett-upstream-exterior-16

Northvolt droht im Juni die Werksschließung in Skellefteå. Ohne Käufer steht Europas Hoffnung für Elektroauto-Akkus vor dem endgültigen Aus.

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