An der Rastanlage Depenauer Moor (A21) wurde der erste von 200 Schnellladeparks des „Deutschlandnetzes“ an unbewirtschafteten Rastanlagen in Betrieb genommen.
Peugeot E-308 kostet dank neuer Basisversion nun 42.335 statt 44.765 Euro
Für ein übersichtlicheres Angebot führt Peugeot die neue Ausstattungsversion Style für das Elektroauto-Modell E-308 ein, das dadurch günstiger wird.
UPS flottet weitere E-Zustellfahrzeuge in Deutschland und der Schweiz ein
UPS weitet die Elektrifizierung seines Fuhrparks in Deutschland und der Schweiz aus. Hierzulande kommen 188, in der Schweiz weitere vier Elektrofahrzeuge hinzu.
Tesla erhöht Gehälter in deutscher Fabrik um 4 Prozent
Die Mitarbeiter der deutschen Tesla-Fabrik erhalten ab November vier Prozent mehr Gehalt. Das gab die Geschäftsführung auf einer Mitarbeiterversammlung bekannt
Piaggio Porter zukünftig auch als Elektroauto
Piaggio spendiert seinem Kleinlastwagen Porter einen E-Motor. Wann der Porter NPE auf den Markt kommt und zu welchem Preis, verraten die Italiener noch nicht.
Analyse: Chinesische Autoindustrie im Aufwind, aber Europa kann Wende gelingen
Die weltweite Autoindustrie steckt in einem Umbruch, der die Branche in den nächsten anderthalb Jahrzehnten massiv verändern wird. Das zeigt eine Studie.
Mercedes‑Benz gibt Vorgeschmack auf 2025 kommenden CLA
Bei einer Fahrt auf dem Mercedes‑Testgelände in Immendingen gab CEO Källenius Einblicke in die nächste Generation des elektrifizierten CLA.
Opel-CEO: „Mit E-Autos können wir langfristig nachhaltige und bezahlbare Mobilität anbieten“
Opel kann laut dem CEO in Deutschland keine Elektroautos bauen, die zwischen 25.000 und 30.000 Euro kosten. Die Lohn- und Energiekosten ließen das heute nicht zu.
Kia nimmt Niro EV vom deutschen Markt
Kia hat die rein elektrische Version des Niro in Deutschland von seiner Website entfernt. Mit dem EV3 hat die Marke inzwischen ein moderneres Modell im Angebot.
Bundesnetzagentur zählt inzwischen 145.857 Ladepunkte
Die Bundesnetzagentur zählt deutlich mehr als 140.000 öffentliche Ladepunkte. Damit müssen sich weniger Elektroautos einen Ladeplatz teilen als vor einem Jahr.