Im Oktober 2024 kamen in Deutschland 35.491 Elektroautos und 85.009 Fahrzeuge mit Hybridantrieb – darunter 19.337 mit Plug-in-Hybrid-Technik – zur Neuzulassung.
VW Multivan und California mit Plug-in-Hybrid-Allradantrieb bestellbar
Der Multivan und der California mit Plug-in-Hybrid-Allradantrieb von Volkswagen Nutzfahrzeuge sind bestellbar. Bis zu 91 Kilometer sind rein elektrisch möglich.
Mit einer Tankkarte als Unternehmen Kosten sparen
Mit einer Tankkarte kann nicht nur bares Geld eingespart werden, sondern es bietet Ihnen als Firma noch zahlreiche weitere Vorteile.
Stellantis rollt Ladeservice Free2Move Charge Go aus
Stellantis treibt den Aufbau von Free2Move Charge voran und bietet mit dem neuen Service „Go“ Zugang zu über 800.000 Ladestationen in 29 europäischen Ländern.
EnBW nimmt ersten Schnellladepark in Brandenburg in Betrieb
Die EnBW hat einen weiteren Schnellladepark für Elektroautos an der A2 zwischen Magdeburg und Berlin in Betrieb genommen, an der Anschlussstelle Wollin.
Automotive-Studie: Viele Deutsche befürchten Aussterben von Traditionsmarken wie Opel
Laut einer Studie der Unternehmensberater von Simon Kucher fürchten über die Hälfte der Deutschen, dass etablierte Hersteller vom Markt verschwinden könnten.
Nio soll Range Extender für Firefly-Modelle erwägen
Nio ist als reiner Elektroautobauer gestartet, plant nun aber wohl auch mit Hybridfahrzeugen. 2026 soll ein erster Teilzeitstromer über eine Submarke starten.
Jolt Energy installiert Schnelllader an Autowaschanlagen von IMO Car Wash
Jolt Energy, ein Anbieter für urbane Schnellladestationen, und IMO Car Wash, ein Unternehmen für Autowaschanlagen, schließen eine Standortpartnerschaft.
Frankreich schlägt europäische Lösung für Elektroauto-Kaufprämien vor
Der französische Industrieminister setzt sich für ein Hilfspaket für die europäische Autoindustrie ein, das europäisch abgestimmte E-Auto-Kaufprämien umfasst.
Tesla bietet Selbstbedienungs-Probefahrten in Deutschland an
Bei Tesla kann man in Deutschland zum Testen ein Elektroauto in Empfang nehmen, ohne physisch mit einem Mitarbeiter des Unternehmens zu interagieren.