Die EU hat ihren ersten Bericht über die realen CO2-Emissionen von neuen Pkw veröffentlicht. Plug-in-Hybride schneiden demnach in der Praxis deutlich schlechter ab.
T&E: Jedes vierte 2024 in Europa verkaufte Elektroauto kommt aus China
Nach einer Analyse von Transport & Environment (T&E) werden 2024 voraussichtlich ein Viertel (25 %) der in Europa verkauften Elektrofahrzeuge in China hergestellt.
Genesis: Performance-Marke Magma mit Elektroauto-Ableger, großes E-SUV-Konzept
Die Hyundai-Edelmarke Genesis stellt mit einer Reihe von Konzeptfahrzeugen ihre neue Performance-Marke Magma vor. Dazu gehört eine Version eines Elektroautos.
Lucid erhält 1 Milliarde Dollar von saudischer PIF-Tochter
Der US-Elektroautobauer Lucid erhält eine Milliarde Dollar an Kapital von einer Tochtergesellschaft des Public Investment Fund (PIF) von Saudi-Arabien.
Deloitte-Studie: Autozulieferer vor Restrukturierungswelle
Deutschland steht laut einer Analyse der Unternehmensberatung Deloitte eine Welle von Restrukturierungen bevor. Betroffen ist vor allem auch die Autoindustrie.
Allianz-Studie: Elektrifizierung gefährdet 260.000 Arbeitsplätze in Deutschland
Auch wenn die europäischen Autohersteller ihre Markanteile behaupten, sind laut einer Studie durch die Elektromobilität in der Industrie viele Jobs gefährdet.
Nissan strebt bis 2030 Kostenparität zwischen Elektroautos und Verbrennern an
Nissan hat die Strategie „The Arc“ präsentiert. Demnach will der japanische Hersteller bis 2030 eine Kostenparität zwischen Elektroautos und Verbrennern erreichen.
Wegen Batterieproblemen: Porsche-Taycan-Fahrer müssen lange auf Reparaturen warten
Während eine neue Version von Porsches Elektroauto-Reihe Taycan Verbesserungen verspricht, erwarten bestehende Nutzer lange Wartezeiten für Reparaturen.
Analyse: Autohersteller verlieren etwa 6.000 Dollar mit jedem verkauften E-Fahrzeug
Laut einer Analyse der Berater der Boston Consulting Group verlieren Automobilhersteller mit jedem verkauften elektrischen Pkw Tausende von Dollar.
Seat-Betriebsrat fordert 20.000-Euro-Elektroauto
Der Seat-Betriebsrat fordert eine elektrische Zukunft für den Ibiza. Preislich könne der Kleinwagen an VWs geplantes 20.000-Euro-Elektroauto ID.1 herankommen.