BMW modernisiert ab 2025 seine Verbrenner umfassend, um Design und Technik an die neue Elektroauto-Plattform „Neue Klasse“ anzugleichen.
Autoindustrie: Seite 153
ZF: Antriebsplattform SELECT soll E-Antriebe vereinfachen
ZFs E-Antriebs-Plattform SELECT ermöglicht mit ihren Komponenten eine Vielzahl an Konfigurationen für die unterschiedlichsten Anforderungen.
VDIK: Steuerhilfen für E-Autos greifen zu kurz, Private und Leasing außen vor
Neue Förderung von Union und SPD bringt laut dem Verband VDIK kaum E-Auto-Schub, das sie keine Hilfe für Leasing und Verbraucher beinhaltet.
Renault-Chef: Elektroautos erreichen bald Preisparität mit Verbrennern
Elektroautos können günstiger als Verbrenner sein, sagt Renault-Chef Luca de Meo. Die aktuelle CO₂-Politik der EU sieht er kritisch.
Studie: Die Trümpfe der ostdeutschen E-Autoindustrie
Ostdeutschland birgt laut einer Studie großes Potenzial für die Zukunft der Automobilindustrie, insbesondere im Bereich Elektromobilität.
Ford: E-Auto-Kampagne „Power Promise“ gegen Vorurteile
Das „Ford Power Promise“, soll den E-Auto-Umstieg erleichtern. Ford wirbt mit Garantie, Flatrate, Strombonus und Ladeservices.
ZDK: Neue E-Auto-Förderung „ein erster Schritt – mehr jedoch nicht“
Der Kfz-Gewerbe-Verband ZDK hält die neuen Elektroauto-Förderpläne der Bundesregierung für unzureichend. Die Energiewirtschaft begrüßt sie.
E-Mobilität in Europa gefährdet: China kontrolliert Seltene Erden
Neue Exportbeschränkungen Chinas bei Seltenen Erden gefährden die Elektromobilität. Lagerbestände der Autobranche reichen nur wenige Wochen.
VW: So wird die Entwicklung des ID.1 auf 36 Monate verkürzt
VW verkürzt beim Elektroauto ID.1 die Entwicklungszeit auf 36 Monate, durch neue Tools, agile Prozesse und datenbasierte Entwicklung.
Studie: Autopreise steigen, Verkäufe sinken
Autopreise stiegen laut einer Studie seit 2019 um 40 %, die Verkäufe sanken um 22 %. E-Antriebe und Inflation machen Neuwagen teurer.
