Audi und der chinesische Elektroautohersteller Neo sind in einen Namensstreit um zwei Modelle geraten. Jetzt liegt offenbar ein finales Urteil in der Sache vor.
Autoindustrie: Seite 273
Aston Martin: Nachfrage nach Elektroautos noch schwach
Aston Martin hat den Start seines ersten Elektroautos von 2025 auf 2027 verschoben. Verbrenner sollen bei der Marke noch länger eine zentrale Rolle spielen.
EU-Neuzulassungen im März 2024: Elektroautos mit 13 % Marktanteil
Die Zulassungen von Batterie- und Hybrid-Pkw haben im März 2024 in der EU weiter zugenommen und machten 13 beziehungsweise 29 Prozent des Marktes aus.
Lotus schafft mit Elektroautos Ausliefer-Rekord
Lotus setzt künftig vor allem auf Elektroautos. 2023 haben die Briten insgesamt 6.970 Fahrzeuge ausgeliefert, davon fährt ein großer Teil rein elektrisch.
BMW Group erhält Baurecht für neuen Batterie-Montagestandort in Niederbayern
Die BMW Group hat das Baurecht für den neuen Montagestandort für Hochvoltbatterien in den Gemeinden Irlbach und Straßkirchen, Niederbayern, erhalten.
ADAC-Tests: China-Autos „auf Augenhöhe mit der Konkurrenz“
Laut den ADAC-Autotest-Ergebnissen von 13 Modellen aus den letzten drei Jahren sind chinesische Fahrzeuge – oftmals Elektroautos – ernst zu nehmende Konkurrenten.
Audi plant wohl Batteriemodulfertigung am Standort Böllinger Höfen
Audi will laut einem Bericht am Standort Böllinger Höfe im Raum Heilbronn neben der Autoproduktion eine Fertigung für Elektroauto-Batteriemodule ansiedeln.
Chery wird laut Bericht erster China-Hersteller mit Produktion in Europa
Chery, den größten Autoexporteur Chinas, zieht es nach Europa. Laut einem Bericht wird das Unternehmen als erste China-Anbieter in Europa ein lokales Werk nutzen.
Polestar: Relative Treibhausgasemissionen um 9 Prozent pro verkauftem E-Auto reduziert
Polestar hat seinen Nachhaltigkeitsbericht 2023 veröffentlicht. Die Elektroauto-Marke macht eigenen Angaben nach große Fortschritte bezüglich der Klimaziele.
CAM: Tesla bleibt innovationsstärkster E-Auto-Bauer, Wettbewerber verkürzen Abstand
China-Hersteller dominieren nach dem „Electromobility Report 2024“ die Elektromobilität in puncto Innovation immer stärker. Vorne liegt aber weiter Tesla.