Toyota, Mazda und Subaru entwickeln gemeinsam eine neue Motorengeneration, die speziell auf den Einsatz in elektrifizierten Antriebssträngen zugeschnitten wird.
Autoindustrie: Seite 306
ACE: Fünf-Punkte-Plan für 15 Millionen E-Autos bis 2030
Aus Sicht des Autoclubs ACE bedarf es einer staatlich gelenkten „Attraktivitätsoffensive“ für vollelektrische Pkw. Der Verband hat einen Fünf-Punkte-Plan erstellt.
CO2-Emissionen von neuen Pkw und Transportern gehen in Europa weiter zurück
Die durchschnittlichen CO2-Emissionen aller in Europa im Jahr 2023 neu zugelassenen Pkw sind weiter gesunken und lagen um 1,4 Prozent niedriger als im Jahr 2022.
Citroën geht auf Abstand von kleinen und großen Autos, Rentabilität im Fokus
Citroën konzentriert sich in Europa auf Fahrzeuge in den wichtigsten Volumensegmenten. Ein kleines Elektroautos unterhalb des C3 ist vorerst nicht zu erwarten.
Ankündigung von EU-Strafzöllen auf China-Elektroautos stößt auf Kritik
Die Europäsche Union hat neue Zölle auf elektrische Autos aus China angekündigt. Das stößt nicht nur in der Volksrepublik auf teils große Kritik.
EU gibt Strafzölle auf bestimmte China-Elektroautos bekannt
Die Europäsche Union kündigt neue Zölle auf Elektroautos aus China an. Fortan könnte die Abgabe je nach Hersteller zwischen 17 und 38 Prozent betragen.
Nio meldet für Q1 2024 sinkenden Umsatz und gestiegenen Verlust
Der chinesische Elektroautohersteller Nio hat für das erste Quartal des Jahres 2024 einen sinkenden Umsatz und einen gestiegenen Verlust gemeldet.
Volvo soll E-Auto-Produktion von China nach Europa verlagern
Volvo Cars hat laut einem Bericht damit begonnen, wegen drohender Strafzölle die Produktion von bisher in China hergestellten E-Autos nach Belgien zu verlagern.
VDA: Nirgendwo in Europa werden mehr E-Autos produziert als in Deutschland
Die Wende zum klimaneutralen Elektroantrieb wird in Europa laut dem Branchenverband VDA vor allem durch die Produktion in Deutschland vorangetrieben.
VW-Finanzchef: „Die Zukunft ist elektrisch, aber die Vergangenheit ist nicht vorbei“
Volkswagen wendet einen großen Teil seiner geplanten Investitionen für die E-Mobilität auf. Das Unternehmen wird aber auch weiter in Verbrenner investieren.