Fast alle etablierten Hersteller wollen zeitnah in großer Stückzahl Elektroautos bauen, lediglich Toyota ziert sich weiter. Die Nachfrage ist den Japanern noch zu gering.
Autoindustrie: Seite 776
Smart stellt Mitte des Jahres komplett auf Elektroautos um
Smart stellt ab Mitte des Jahres nur noch Elektroautos her. Die Nachfrage nach den elektrischen Versionen von ForTwo und ForFour ist laut dem Hersteller „immens“.
Volkswagen-Chef Diess: „Dann brauchen wir eine Elektro-Quote von 50 Prozent“
Volkswagen-Chef Herbert Diess warnt vor den Folgen von einem zu schnellen Umstieg auf Elektroautos. Neben steigenden Kosten drohten Jobverluste in Deutschland.
Ab 2020: Audi will mehr e-tron in Brüssel produzieren
Audis erstes Serien-Elektroauto verzögert sich, die Nachfrage nach dem „e-tron“ ist aber bereits groß. Die Produktion soll daher im nächsten Jahr ausgebaut werden.
E-Mobilität, Autonomes Fahren & Co: BMW-Chef sieht „Technologie-Krieg“
BMW-Chef Harald Krüger hat eingeräumt, dass der bayerische Autobauer zunehmend von jungen Unternehmen der Branche und Tech-Giganten unter Druck gesetzt wird.
Toyota und Panasonic wollen bei Elektroauto-Batterien kooperieren
Toyota und Panasonic wollen Berichten zufolge gemeinsam Elektroauto-Batterien produzieren und Akku-Innovationen entwickeln. Los gehen soll es 2020.