Der e-tron GT quattro ist seit 2021 das elektrische Topmodell im Produktportfolio von Audi. Nun haben die Ingolstädter die verbesserte Neuauflage vorgestellt.
Neues zu Modellen: Seite 127
VW: ID.2-Serienstart wird nicht vorgezogen
Mit der Serienversion des ID. 2all will VW ein Elektroauto für unter 25.000 Euro anbieten. Die Marke dementiert Berichte, dass die neue Baureihe früher startet.
Aspark Owl ist mit 438,7 km/h das schnellste Elektroauto der Welt
Mit einer neuen Version des Aspark Owl mit der Bezeichnung SP600 wurden 438,7 km/h erreicht, was das Fahrzeug zum schnellsten Elektroauto der Welt macht.
Porsche Cayenne: Erlkönigbilder sollen Elektro-Version zeigen
Porsche bereitet wohl die Elektroauto-Zukunft seines aktuell noch größten SUV Cayenne vor. Dazu gibt es nun neue Erlkönigbilder im Netz, die eine Vorschau bieten.
Tesla erwartet Model-3-Preiserhöhung wegen EU-Zöllen auf China-Produktion
Tesla erwartet, dass der Preis für seine Mittelklasselimousine Model 3 wegen der Einfuhrzölle der EU auf in China hergestellte Elektrofahrzeuge steigen wird.
Smart #5 kommt wohl in drei Versionen mit Heck- oder Allradantrieb
Smart hat im April mit dem Elektroauto Concept #5 ein SUV-Konzept der Mittelklasse vorgestellt. Nun gibt es konkrete Informationen zum fertigen Kundenfahrzeug.
Musk: Tesla Cybertruck müsste für Europa verändert werden
Tesla liefert seit Ende 2023 in den USA den „Cybertruck“ aus. Das martialische Elektroauto könnte zu einem späteren Zeitpunkt auch in Europa angeboten werden.
VW ID. Buzz mit langem Radstand für 62.718,95 Euro bestellbar
VWs Elektro-Minibus ID. Buzz kann mit langem Radstand geordert werden. Die Variante mit zwischen den Achsen 25 Zentimeter mehr Platz kostet ab 62.718,95 Euro.
Hyundai will Staria laut Bericht 2026 elektrifizieren
Hyundai plant einem Bericht zufolge eine vollelektrische Version der Van-Baureihe Staria. Laut einem Portal soll der Stromer in Europa gebaut werden.
VW ID.2 soll „noch besser“ aussehen als das Konzept
Die Serienversion von VWs kleinem Elektroauto ID.2 ist laut Designchef Andrea Mindt so gut wie fertig – sie sehe „noch besser“ als das Konzept aus.