Mercedes-Benz sowie Volkswagen und Volkswagen Nutzfahrzeuge haben auf der Messe RETTmobil zu Einsatzfahrzeugen umgerüstete elektrische Modelle präsentiert.
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Subarus Elektro-SUV Solterra kommt im Sommer nach Deutschland
Subarus erstes Elektroauto kommt im Sommer auf den deutschen Markt. Das SUV Solterra startet mit zwei 80 kW/109 PS starken E-Motoren und 466 Kilometer Reichweite.
„Pioneer Series“: Startedition des Microlino vorgestellt
Der Start des Mini-Stromers Microlino steht kurz bevor. Der Anbieter stellte nun die zu Beginn erhältliche, auf 999 Exemplare limitierte Pioneer Series vor.
VW will mit E-Mobilität früher als geplant so profitabel wie mit Verbrennern sein
Volkswagen-Chef Diess hat bei der Hauptversammlung erklärt, dass das Geschäft mit E-Mobilität früher als geplant so profitabel sein soll wie das mit Verbrennern.
Deutsche Tesla-Fabrik hat mittlerweile gut 4000 Beschäftigte, 12.000 geplant
Tesla beschäftigt in seiner deutschen E-Auto-Fabrik nach Angaben der Brandenburger Landesregierung aktuell erst rund ein Drittel der angepeilten Mitarbeiter.
EnBW und Allianz starten gemeinsamen Ladetarif
Die EnBW bietet mit der Allianz einen Ladetarif für Kunden des Versicherers an. Mit einer monatlichen Grundgebühr von 1,99 Euro gibt es vergünstigte Preise.
Momentum Dynamics entwickelt kabelloses Ladesystem mit flexibler Leistung
Momentum Dynamics hat ein kabelloses Ladesystem entwickelt, mit dem sich in Leistungsstufen von 1 kW bis 75 kW Strom in Elektroauto-Batterien ziehen lässt.
Northvolt erhält Förderbescheid für deutsche Akkufabrik
Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck hat einen Förderbescheid an Northvolt übergeben. Das schwedische Start-up plant eine Akkufabrik in Schleswig-Holstein.
Farasis legt „Ultra-High-Power“-Batteriezelle für schnelles Laden aus
Der chinesische Akkufertiger Farasis Energy erweitert seine vierte Generation von Batteriezellen für Elektrofahrzeuge um eine Variante namens Ultra High Power.
Elektroauto-Laden im Handel zunehmend kostenpflichtig
Wie eine aktuelle Auswertung zeigt, bietet das Gros des Handels bereits Ladestationen für Elektroautos an. Die Nutzer müssen dafür aber zunehmend bezahlen.