Lexus präsentiert die neue Antriebssteuerung Direct4 für Elektro- und Hybridautos. Toyotas Edelmarke gibt zudem einen Ausblick auf ein neues Konzeptfahrzeug.
News & Trends: Seite 1302
BMW-Entwicklungschef: Sehr große E-Auto-Batterien „ökologisch fragwürdig“
Große Elektroauto-Batterien für mehr als 600 Kilometer Reichweite sind laut BMW-Entwicklungsvorstand Frank Weber nach aktuellem Stand „ökologisch fragwürdig“.
Solar-Elektroauto von Aptera mit bis zu 1610 Kilometer Reichweite startet 2021
Die US-Firma Aptera nimmt ab sofort Bestellungen für ihr Solar-Elektroauto mit bis zu 1610 Kilometer Reichweite an. Der Marktstart ist für nächstes Jahr geplant.
Bericht: EU peilt für 2030 mindestens 30 Millionen Elektrofahrzeuge an
Die EU plant laut einem Bericht ein neues Ziel für lokal emissionsfreie Mobilität: Bis 2030 soll Brüssel 30 Millionen E-Fahrzeuge auf den Straßen sehen wollen.
Bund droht Tankstellen mit Ladesäulen-Pflicht
Die Bundesregierung will bis 2030 eine Million E-Auto-Ladepunkte in Deutschland. Um dieses Ziel zu erreichen, könnten Ladesäulen an Tankstellen Pflicht werden.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Scania testet Aufprall auf Batterie von E-Lkw
Scania hat im November den Verkauf seiner ersten Batterie- und Plug-in-Hybrid-Lkw gestartet. Vor der Einführung wurde die Elektrotechnik Crashtests unterzogen.
Volkswagen-Manager: Komplexität forciert Konsolidierung in der Autobranche
Ein mit einem wichtigen Zukunftsprojekt betrauter VW-Manager glaubt, dass der Branche aufgrund zunehmender Komplexität eine Konsolidierungswelle bevorsteht.
Bosch reduziert Beteiligung an E-Lkw-Startup Nikola Motor
Nikola Motor will mit Wasserstoff-Elektro-Lkw den Markt erobern. Nach Betrugsvorwürfen reduziert der deutsche Zulieferer Bosch seinen Anteil an dem Startup.
Neue E-Plattform für kompakte Mercedes soll E-Autos, Hybride und reine Benziner erlauben
Mercedes will bis 2025 für kompakte und mittlere Fahrzeuge die neue „Electric first“-Plattform MMA einführen. Mit ihr sollen auch reine Verbrenner möglich sein.