Ab 2019 gilt in Deutschland ein Steuerbonus für Elektro- und Plug-in-Hybrid-Dienstwagen. Hiesige Hersteller profitieren davon bis auf weiteres nur bedingt.
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Tesla: Arbeitszeit pro Model 3 um 30 Prozent reduziert
Berichten zufolge erfordert der Hochlauf der Fertigung von Teslas Elektroauto Model 3 viel Nachbesserung. Die nötige Arbeitszeit soll sich aber deutlich reduziert haben.
KfW „Energiewendebarometer 2019“: Jeder sechste Haushalt will Elektroauto anschaffen
Eine KfW-Befragung hat ergeben, dass 90 % der Deutschen hinter der Energiewende stehen. Zudem plant jeder sechste Haushalt die Anschaffung eines Elektroautos.
Neuer Tesla Roadster kommt mit doppelter 100-kWh-Batterietechnik
Tesla baut 2020 einen Nachfolger seines ersten Elektroautos „Roadster“. Das Modell soll alle aktuellen Sportwagen alt aussehen lassen. Nun gibt es weitere Details.
Volkswagen-Chef Diess: „Erschreckende Abhängigkeit“ bei Elektroauto-Batteriezellen
VW-Chef Diess sieht bei Elektroauto-Akkuzellen eine zu große Abhängigkeit von Asien. Er wirbt daher für eine Fertigung in Deutschland von Zulieferern.
E-Transporter-Startup I SEE: Deutsche Industrie hat „extremes Problem mit der E-Mobilität“
I SEE will mit Elektro-Transportern auf Opel-Basis den Nutzfahrzeugmarkt aufmischen. Konkurrenz etablierter Hersteller sieht das deutsche Startup derzeit gar keine.
Dreirädriger Elektro-Flitzer BICAR sichert sich Finanzierung
Eine Schweizer Hochschule arbeitet an einem kompakten, wendigen und umweltfreundlichen Stromer. Mit frischem Kapital wird nun die Serienreife anvisiert.
US-Startup Bollinger Motors will Teslas Supercharger-Ladenetz nutzen
Bollinger Motors baut ein geländegängiges Elektroauto mit alltagstauglicher Reichweite. Zum Laden will das Startup die Infrastruktur von Tesla nutzen.
Elektroauto-Startup Fisker Inc. will an die Börse
Der Auto-Designer und E-Mobilitäts-Unternehmer Henrik Fisker will mit seinem neuen Elektroauto-Startup an die Börse. In einem Interview hat er erklärt, warum.
China will mit Elektroautos „die westliche Dominanz in der Autoindustrie“ durchbrechen
Deutsche Autohersteller und Zulieferer lassen nach anfänglichem Zögern Milliarden in E-Mobilität fließen. Bei Stromer-Technik führt derzeit aber weiter China.