Bundeskanzler Scholz ist dagegen, dass die Autohersteller in der EU für zu hohe CO2-Flottenemissionen hohe Strafzahlungen leisten müssen.
Politik: Seite 68
CDU-Kanzlerkandidat Merz stellt „Verbrenner-Verbot“ infrage
Der Kanzlerkandidat der Union, Friedrich Merz, hat in einem Interview das von der EU für 2035 geplante „Verbrenner-Verbot“ infrage gestellt.
ADAC-Präsident fordert Ladestrom-Preisinfos wie an Tankstellen
Der Präsident des Automobil-Clubs ADAC ist für eine gut sichtbare Preisinformationen an öffentlichen Ladestationen für Elektroauto.s
Umfrage: Viele warten mit Elektroauto-Kauf die Bundestagswahl ab
Die Parteien wollen E-Mobilität auf unterschiedliche Art voranbringen. Viele warten deshalb offenbar mit dem Elektroauto-Kauf die Wahl ab.
BBNM: Abkehr vom „Verbrennerverbot“ der EU wäre für E-Mobilität „komplett egal“
Dem Elektroauto-Hochlauf wird aus Sicht des Bundesverbands Beratung neue Mobilität (BBNM) auch ein Zurückrudern der EU keinen Abbruch bringen.
BaWü veröffentlicht 10-Punkte-Papier zur Stärkung des Automobilstandorts
Das Land Baden-Württemberg hat einen 10-Punkte-Papier zur Stärkung des Automobilstandorts Deutschland und Europa veröffentlicht.
Microlino-Hersteller fordert EU-Förderung von L7e-Fahrzeugen
Während große Elektro-SUV Subventionen erhielten, blieben effiziente Leichtfahrzeuge wie der Microlino außen vor, bemängelt der Hersteller.
Neues EU-Gesetz könnte Autobauern benötigten E-Auto-Absatz verschaffen
Ein EU-Gesetz zur Elektrifizierung von Firmenflotten könnte den Herstellern bis 2030 die Nachfrage nach über zwei Millionen E-Autos sichern.
EU könnte Plug-in-Hybrid-Neuzulassungen auch nach 2035 erlauben
Es zeichnet sich ab, dass Lobbyisten der Autobranche die Pläne der EU für ein faktisches Verbrenner-Aus im Jahr 2035 abschwächen könnten.
Kfz-Gewerbe: E-Auto-Absatzplus im Januar spiegelt nicht die Auftragslage wider
Im Januar 2025 wurden über 50 Prozent mehr Elektroautos zugelassen. Dies spiegelt laut der Branche aber nicht die Auftragslage wider.