Nach den großen deutschen Automobilzulieferern Bosch und Schaeffler betont nun auch Mahle, dass es noch lange Autos mit Verbrennungsmotoren geben werde.
Politik: Seite 80
VDA: EU rüttelt nicht am geplanten Verbrenner-Aus
Laut Berichten steht das von der EU geplante Verbrenner-Aus im Jahr 2035 auf der Kippe. Doch der Autoverband VDA weist entsprechende Spekulationen zurück.
EU-Wahlprogramm: Union will Verbrennerverbot wieder abschaffen
Die schwächelnden Nachfrage nach elektrischen Autos sorgt für Diskussionen über das von der EU geplante Verbrenner-Aus. Die CDU will es nun ganz kippen.
EU trifft Vorbereitung für mögliche Zölle auf importierte Elektroautos aus China
Die Europäische Union startet im März mit der zollamtlichen Erfassung chinesischer Importe von Elektroautos, um bei Bedarf Zölle erheben zu können.
Stromer-Hersteller BYD: „Unser Erfolg ist nicht auf die Subventionen zurückzuführen“
Die EU berät über Strafzölle für Elektroautos aus China. Der weltgrößte Stromer-Hersteller BYD bestreitet, nur wegen staatlicher Förderung erfolgreich zu sein.
ACEA: Europas Autohersteller werden EU-Verbrenner-Aus im Jahr 2035 nicht anfechten
Der Renault-Boss Luca de Meo als Präsident des Verbands der Europäischen Autobauer erklärt stellvertretend für die Branche die Unterstützung des EU-Verbrenner-Aus.
Renault-Chef fordert mehr europäische Kooperation
Der Chef des Renault-Konzerns betont die Gefahr neuer Wettbewerber für die europäische Automobilindustrie. Er fordert mehr Zusammenarbeit innerhalb Europas.
Volkswagen-Betriebsratschefin fordert mehr Unterstützung für E-Mobilität
Die Betriebsratschefin von Volkswagen Daniela Cavallo fordert von der Bundesregierung mehr Unterstützung für den Hochlauf der Elektromobilität.
Neues Pkw-Label: Novelle der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungs-Verordnung
Die neue Pkw-EnVKV regelt, wie Verbraucher von Händlern und Herstellern über technische und ökonomische Fakten eines Pkw-Neuwagens informiert werden müssen.
DLR: 15 Millionen E-Autos in Deutschland bis 2030 „unrealistisch“
Die Bundesregierung will 15 Millionen E-Autos in Deutschland bis 2030 erreichen. Beim Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt hält man das für unrealistisch.