Die EU-Kommission plant Pflichten für den Aufbau von E-Auto-Ladesäulen auf Supermarkt-Parkplätzen. Händler fordern von der Bundesregierung eine bessere Lösung.
Politik: Seite 79
Elektroauto-Kaufprämie: Zwischenbilanz & Rangliste (Stand Dezember 2023)
Die Zwischenbilanz zum Antragsstand der Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – mit Stand Dezember 2023 wurde veröffentlicht.
Auto-Importeure fordern langfristiges Förderkonzept für Elektroautos
Die Auto-Importeure fordern von der Politik ein langfristiges Förderkonzept für Elektroautos. Diese würden immer attraktiver, seien aber noch keine Selbstläufer.
Northvolt: Berlin gibt Förderung für Akku-Fabrik in Heide frei
Die Ampelregierung in Berlin hat gut eine halbe Milliarde Euro für die Ansiedlung des Batterie-Start-ups Northvolt bei Heide in Schleswig-Holstein freigegeben.
SPD für Anhebung der Steuer für Verbrenner-Dienstwagen
Verkehrspolitiker der SPD wollen umweltfreundlichere Fahrzeuge durch eine höhere Steuer auf Dienstwagen mit Verbrennungsmotor fördern. FDP und CDU sind dagegen.
Europäische Autoindustrie will mehr Anreize für Kauf von E-Autos
Der Präsident des europäischen Autobauer-Verbands ACEA betont die Herausforderungen für die Branche. Er ruft die Politik zu noch mehr Unterstützung auf.
Wirtschaftsministerium will bidirektionales Laden bis 2025 marktreif machen
Wirtschaftsminister Habeck hat mit europäischen Entscheidungsträgern aus Wirtschaft und Politik die Chancen und Perspektiven des bidirektionalen Ladens diskutiert.
Stellantis-Chef ist bereit für längeres Verbrenner-Leben
Stellantis-Chef Carlos Tavares bereitet sich mit seinem Team darauf vor, dass die Verbreitung der E-Mobilität langsamer als zuletzt gedacht vonstattengehen wird.
Bundesnetzagentur regelt Stromrationierung für Wallboxen und Wärmepumpen
Die Bundesnetzagentur hat final die Regelungen festgelegt, wie Wärmepumpen und Wallboxen fürs Elektroauto-Laden sicher ins Stromnetz integriert werden können.
Politik und Industrie halten an ehrgeizigem E-Auto-Ziel fest
Nach einem Auto-Gipfel im Bundeskanzleramt erklärten Politik und Industrie, am Ziel von 15 Millionen Elektroautos auf deutschen Straßen bis 2030 festzuhalten.