Der Erfolg von Elektroautos steht Bloomberg zufolge kurz bevor – und könnte laut einer neuen Studie für einen Ölpreis-Crash sorgen. Demnach …
Studien & Umfragen: Seite 186
Wirtschaftlichkeit der Wasserstofftechnologie in Baden-Württemberg (Studie)
„Der weitere Ausbau der Erneuerbaren Energien ist für eine schnellere im Südwesten unverzichtbar“, sagte Helmfried Meinel, Ministerialdirektor des Ministeriums für …
Elektromobilität anno 2020: Das erwarten Experten
Klimaschutz, Energiewende und Energieeffizienz treiben weltweit den Wandel in der Entwicklung von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren hin zu Elektro- und Hybridautos. …
Zweites Leben für Elektroauto-Akkus: Großes Potential vorhanden (Studie)
Elektroautos, vorausgesetzt ihr Strom speist sich aus regenerativen Energien, sind gut für die Umwelt. Was aber passiert mit den Batterien …
Realer Spritverbrauch: Abweichungen zur Norm immer höher
Schummeleien ohne Ende? Dass der Spritverbrauch vieler Autos in der Realität höher ist als von den Herstellern angegeben, wundert niemanden …
Alte Wohngebäude meist untauglich für Elektroautos und Energiewende
Die Elektroinstallationen der Bestandswohngebäude sind großteils weder tauglich für die Energiewende noch für Elektromobilität. Zu diesem Ergebnis kam Ende 2015 …
Deutsche haben großes Interesse an einem Elektroauto-Kauf (Umfrage)
Laut einer Umfrage des Digitalverbands Bitkom gibt es in Deutschland großes Interesse an Elektroautos. Trotz noch vorherrschender Kaufzurückhaltung der deutschen …
Alter von Neuwagenkäufern: Tesla für Junge, Active-Tourer für Alte (Studie)
Die Käufer von Neuwagen in Deutschland werden immer älter. Inzwischen liegt das Durchschnittsalter bei 53 Jahren – ein Rekordwert, so …
Eine Million Elektroautos in Deutschland bis 2020 „unerreichbar“ (Studie)
Der Plan der Bundesregierung, bis 2020 eine Million Elektroautos auf Deutschlands Straßen zu bringen, ist gescheitert. Dennoch werden striktere Emissionsgesetze …
Bis zu 23 Prozent: Elektroautos auch im Strom-Drittelmix sauberer als Verbrenner (Studie)
Elektroauto-Skeptiker verweisen immer wieder gerne darauf, dass ein Stromer aufgrund seiner CO2-intensiven Herstellung (vor allem der Batterie geschuldet) eine wesentlich …