Mercedes-Benz hat laut einem Bericht sogenannte Range-Extender-Antriebssysteme für seine Elektroautos erprobt, geht nun aber auf Abstand von der Technologie.
Technik & Innovation: Seite 22
ADAC-Auswertung: E-Autos gewinnen bis zu 40 Prozent Energie zurück
Elektroautos gewinnen beim Bremsen und Verzögern Energie zurück. Der ADAC hat die Effizienz und Vorteile der sogenannten Rekuperation unter die Lupe genommen.
Leistung gebrauchter E-Auto-Batterien schwankt laut Experten stark
Die Batterien von Elektroautos verlieren mit der Zeit an Leistung. Das erfolgt in der Regel nicht im großen Umfang, die Streuung ist laut Experten aber stark.
ADAC: Starterbatterie 2023 wieder häufigste Pannenursache, auch bei Elektroautos
Der ADAC hat eine Auswertung seiner Pannenhilfe-Einsätze im Jahr 2023 veröffentlicht. Der häufigste Grund war auch wieder bei Elektroautos eine defekte Batterie.
Nächster Rimac-Supersportwagen möglicherweise kein reiner Stromer
Das dritte eigene Modell des kroatischen Elektromoblitäts-Unternehmens Rimac könnte erstmals ein nicht nur mit Strom arbeitender Supersportwagen werden.
Hyundai arbeitet an mehr Reichweite durch aktive Aerodynamik
Die Technologie „Active Air Skirt“ von Hyundai und Kia kontrolliert den Luftstrom an der Front von E-Autos, was den Verbrauch senkt und die Reichweite erhöht.
Pannenstatistik aus Norwegen: E-Autos haben bei extremer Kälte seltener Probleme
E-Pkw benötigen bei Kälte mehr Energie zum Wärmen der Insassen und Batterie. Dafür sind sie laut einer Pannenstatistik aus Norwegen zuverlässiger als Verbrenner.
Stellantis zeigt auf E-Autos ausgelegte Plattform „STLA Large“ für bis 800 Kilometer Reichweite
Stellantis stellt die auf Elektroautos ausgelegte Plattform „STLA Large“ vor. Sie ist die Basis für eine breite Palette zukünftiger Fahrzeuge im D- und E-Segment.
Nissan X-Trail Mountain Rescue: Rettungsfahrzeug mit e-4ORCE-Allradantrieb
Der Nissan X-Trail Mountain Rescue ist für die Arbeit bei der Bergrettung ausgelegt – unter anderem mit Schneeketten, die die normalen Räder ersetzen.
StoreDot will Schnelllade-Akkus direkt in Batteriepacks verbauen
StoreDot stellt ein Cell-to-Pack-Batteriekonzept unter Verwendung seiner XFC-Schnelllade-Akkus vor. Eine Besonderheit sei die in die Zellen integrierte Kühlung.