Toyota stellt sein Brennstoffzellen-System der dritten Generation vor. Die Markteinführung planen der japanische Autobauer im Jahr 2026.
Technik & Innovation: Seite 20
Aston Martin: E-Autos könnten vibrierende Karosserien für „V12-Feeling“ haben
Aston Martin könnte schwingende Karosseriestrukturen von Elektroautos nutzen, um das Fahrgefühl eines V12-Sportwagens zu simulieren.
Stellantis: „Batterie-Auspuff“ soll Brandgefahr verringern
Der europäische Automobilhersteller Stellantis hat in den USA ein Patent eingereicht, das ein Auspuffsystem für Elektroautos beschreibt.
Toyota präsentiert neue Recyclingmethode für Altbatterien
Eine neue Technologie von Toyota soll CO2-Emissionen im Batterie-Recyclingprozess reduzieren und mehr Rohstoffe wiederverwendbar machen.
Das macht den Taycan Turbo GT zum stärksten Serien-Porsche
Porsche hebt die Technik des Elektroautos Taycan Turbo GT hervor, das das das bisher stärkste Serienfahrzeug des Sportwagenbauers ist.
Renault Filante Record 2025: Verbrauchs- und Reichweitenrekorde im Visier
Mit dem Filante Record 2025 präsentiert Renault ein stromlinienförmiges Elektroauto und rollendes Labor, das Rekorde aufstellen soll.
Audi testet Elektroauto-Laden in Stromnetzen aus aller Welt
In einem neuen Erprobungs-Ladepark testet Audi Elektroautos unter den Bedingungen, die in unterschiedlichen Vertriebsregionen herrschen.
Dekra: Elektroauto-Batterien sind langlebiger als manche befürchten
Die Batterien von Elektroautos sind langlebiger als manche befürchten. Das leiten die Experten von Dekra aus mehr als 25.000 „State-of-Health“-Tests ab.
Porsche prüft weltweit 80.000 Taycan wegen Brandgefahr
Porsche prüft weltweit 80.000 Elektroautos vom Typ Taycan. Der Grund sind potenzielle Probleme mit der Batterie, die zu Überhitzung und Brand führen können.
Großbritannien: „Gestrandete“ E-Autos machen nur 2 Prozent aller Straßennotrufe aus
Trotz steigender Anzahl an Elektroautos in Großbritannien sinkt laut dem Automobilverband AA die Quote der Fälle, in denen ein Stromer „gestrandet“ war.