Das Experimentalfahrzeug Mercedes ELF vereint Fahrzeug-Innovationen mit infrastrukturellen Konzepten für ein intelligentes Ladeerlebnis.
Technik & Innovation: Seite 3
Ferrari Elettrica: Technische Details zum ersten Elektroauto der Marke
Ferrari stellt die Technik seines kommenden Elektroautos vor. Der „Elettrica“ markiert den Einstieg der Italiener in die reine E-Mobilität.
24M stellt neue Batterietechnik für 50 Prozent mehr E-Auto-Reichweite in Aussicht
Die US-Firma 24M will mit ihrer „ETOP“-Technologie die Batterieproduktion vereinfachen, Kosten senken und Reichweiten deutlich erhöhen.
Marder können bei Elektroautos teure Schäden anrichten
Marder können auch Elektroautos beschädigen und hohe Kosten verursachen, da Hochvoltkabel nicht repariert, sondern ersetzt werden müssen.
Horse Powertrain: Neues Range-Extender-System macht E-Autos nachträglich zu Hybriden
Horse Powertrain zeigt den kompakten Range Extender C15, der Elektroauto-Plattformen flexibel in Hybridfahrzeuge verwandeln können soll.
Feuerwehrverband kritisiert versenkbare Türgriffe
Nach einem tödlichen Tesla-Unfall fordert der Wiesbadener Feuerwehrverband DFV, dass sich Autotüren auch ohne Strom einfach öffnen lassen.
RWTH Aachen will sicherere und effizientere Batteriepacks entwickeln
Der Lehrstuhl PEM der RWTH Aachen entwickelt mit Partnern im europäischen Forschungsprojekt „RESiLiTE“ neue Elektroauto-Batteriepacks.
BMW verspricht: Neuer iX3 wird zuverlässig sein
Der jüngste iX3 führt eine neue Elektroauto-Plattform und eine moderne Softwarearchitektur ein. BMW verspricht ein zuverlässiges Fahrzeug.
Stellantis stellt Prototyp mit Intelligent Battery Integrated System (IBIS) vor
IBIS erfindet den Elektroauto-Antriebsstrang neu, indem Wechselrichter- und Ladefunktionen direkt in die Fahrbatterie integriert werden.
Renault setzt verstärkt auf günstige LFP-Batterien für Elektroautos
Renault bringt LFP-Batterien für mehr Elektroautos wie den Megane E-Tech, um Kosten zu senken und zur Konkurrenz aus China aufzuschließen.
