Lithium wird knapp, laut einer Studie droht bis 2030 ein globaler Mangel. Europa ist besonders betroffen und bleibt auf Importe angewiesen.
Europa: Seite 37
Studie: Autoindustrie verliert Zehntausende Jobs in nur einem Jahr
Die Industrie verliert laut einer Studie der Berater von EY über 100.000 Jobs in einem Jahr. Besonders betroffen ist die Autoindustrie.
Xpeng kündigt neue G6 und G9 für Europa an
China-Elektroautobauer Xpeng kündigt die neuen Versionen des SUV-Coupés G6 sowie des SUV-Flaggschiffs G9 für den europäischen Markt an.
Geely plant wegen weltweiter Überkapazitäten derzeit kein Werk in Europa
Wegen der 2024 eingeführten EU-Strafzölle auf in China gebaute Elektroautos planen einige Hersteller eine lokale Fertigung – nicht so Geely.
Leapmotor: „Wir haben in den vergangenen Monaten deutliche Fortschritte gemacht“
Der chinesische Elektroauto-Hersteller Leapmotor zielt auf Wachstum in Europa. Deutschland ist dabei weiter einer der zentralen Märkte.
BYD bringt Megawatt-Ladestationen nach Europa
China-Hersteller BYD kündigt den Bau von Megawatt-Ladestationen in Europa an, um die Ladegeschwindigkeit für Elektroautos massiv zu erhöhen.
IEA-Report: China dominiert den globalen Batteriemarkt weiterhin
Die IEA meldet einen Rekordanstieg der Batterienachfrage 2024, mit China an der Spitze und einem schnell wachsenden Markt für LFP-Batterien.
Studie: Europa droht Anschluss bei Batterieinnovation zu verlieren
Asien dominiert laut Studie bei Batterie-Innovationen. Europa und die USA riskieren, den Anschluss an Zukunftstechnologien zu verlieren.
Leapmotor will 2025 Gewinnzone erreichen, Fokus auf Export von E-Fahrzeugen
China-Elektroautobauer und Stellantis-Partner Leapmotor reduziert die Verluste, steigert die Exporte und plant ab 2026 die Europa-Produktion.
Analyse: Marktpositionierung und Absatztrends globaler Automobilhersteller
Die globale Marktpositionierung der Autobauer zeigt laut Studie dynamische Marktveränderungen mit zunehmender Dominanz chinesischer Firmen.
