Der chinesische Stromer-Hersteller BYD nimmt den Vertrieb in Deutschland in die eigene Hand. Das Ziel für nächstes Jahr sind laut Händlern 50.000 Neuzulassungen.
Europa: Seite 35
China-Hersteller GAC prüft E-Auto-Produktion in Europa
Die EU-Kommission plant Strafzölle auf in China produzierte Elektroautos. Um diese zu umgehen, prüft der staatliche Hersteller GAC die Fertigung in Europa.
GAC bringt als Erstes Aion V nach Europa
Der Autohersteller GAC (Guangzhou Automobile Group) hat vor, sein auf dem Heimatmarkt China bereits angebotenes Elektro-SUV Aion V 2025 in Europa einzuführen.
EU-Neuzulassungen im September 2024: Elektroautos mit 17,3 % Marktanteil
Die Zulassungen von rein elektrischen Autos haben im September 2024 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum abgenommen. Hybridfahrzeuge zeigten dagegen Wachstum.
BYD mit bisherigem Ergebnis in Europa „nicht zufrieden“
China-Elektroautobauer BYD ist auch in Europa aktiv. Der erhoffte Erfolg hat sich bisher nicht eingestellt, daher passt der Konzern nun seine Strategie an.
Leapmotor: „Haben uns auf ein Langstreckenrennen eingestellt“
Leapmotor International, ein Gemeinschaftsunternehmen von Stellantis und Leapmotor, will in Europa mit günstigen Elektroautos Marktanteile erobern.
Lynk & Co stellt mit 02 erstes Elektroauto für Europa vor
Lynk & Co, eine Marke des chinesischen Fahrzeugherstellers Geely, hat sein erstes Elektroauto für den europäischen Markt vorgestellt: den SUV-Crossover 02
BYD-Topmanagerin: „Wir sind ein langfristig denkender Marktteilnehmer“
Stella Li, Topmanagerin des chinesischen Elektroauto-Riesen BYD, hat in einem ausführlichen Interview über die Expansion des Konzerns gesprochen.
Leapmotor will zwei weitere Elektroautos in Europa anbieten
Der mithilfe von Stellantis nach Europa expandierende China-Elektroautobauer Leapmotor wird demnächst beim Pariser Autosalon zwei weitere Modelle präsentieren.
Übergang zur E-Mobilität: Wertschöpfung in Europa könnte deutlich sinken
Laut einer Studie zur E-Mobilität könnte der Beitrag der europäischen Autoindustrie zum Bruttoinlandsprodukt (BIP) gehalten werden – mit Anstrengungen.