Die Formel E und die FIA stellen das neue Gen4-Rennfahrzeug vor. Der Bolide wird in der Saison 2026/27 der Elektroauto-Rennserie debütieren.
Formel E
Formel E in der Saison 11: Rekordzahlen bei Fans, TV und digitaler Reichweite
Die Elektroauto-Rennserie ABB FIA Formula E erreicht in der Saison 11 Rekorde bei Fanwachstum, TV-Zuschauern und digitalem Engagement.
Citroën steigt mit Werksteam in die Formel E ein
Citroën tritt künftig als Werksteam in der E-Rennserie Formel E an. Es ist der erste internationale Motorsport-Einsatz seit fünf Jahren.
Nissan prüft Formel-E-Technik für künftige Nismo-Modelle
Nissan plant, sein Know-how aus der Formel E zur Entwicklung künftiger Nismo-Modelle mit elektrischen Hochleistungsantrieben einzusetzen.
Formel-E-Chef Jeff Dodds: „Unsere Autos klingen wie Kampfjets“
Formel-E-Chef Jeff Dodds verteidigt den Sound der noch wachsenden Elektroauto-Rennserie gegen die Kritik traditioneller Motorsportfans.
Porsche: Elektroauto-Motorsport hat Relevanz für die Serie
Porsche bekräftigt sein Engagement in der Formel E. In der Elektroauto-Rennserie gewinne man wertvolle Erkenntnisse für Seriensportwagen.
Formel-E-Weltmeisterschaft wird weitere 10 Jahre ausgetragen
Die mit Elektroautos fahrende Formel E ist bereits in der 11. Saison. Die Veranstalter planen für die Rennserie eine langfristige Zukunft.
„Pit Boost“: Formel E führt Schnelllade-Boxenstopps ein
Die Boliden der Elektroauto-Rennserie Formel E werden künftig während bestimmter Rennen bei einem schnellen Boxenstopp nachgeladen.
Taycan Turbo GT: Porsche präsentiert neue Formel-E-Safety-Cars
Der Elektro-Porsche Taycan Turbo GT wird das neue Safety-Car der Formel E. Zwei Varianten der Sportlimousine fungieren als Einsatz- und Ersatzfahrzeug.
Neues Formel-E-Auto beschleunigt in 1,86 Sekunden von 0 auf 100 km/h
Die Elektroauto-Rennserie Formel E hat ihr neues Fahrzeug vorgestellt. Der „Gen3 Evo“ hat sich optisch weiterentwickelt und bringt einen Leistungssprung.