Im Projekt „DeMoBat“ wurden Anwendungen erarbeitet, um Komponenten von Elektroautos nachhaltig und wirtschaftlich handhaben und wiederaufbereiten zu können.
Forschung: Seite 12
Elektro-SUV e.Volution Space mit Range Extender soll 50 Jahre halten
Das Werkzeugmaschinenlabor der Universität RWTH Aachen hat mit dem Spin-off e.Volution ein Circular-Economy-Elektrofahrzeug entwickelt, das 50 Jahre halten soll.
TU Chemnitz forscht an automatisierter Batterie-Demontage
Die TU Chemnitz will ein Verfahren entwickeln, damit Traktionsbatterien per Roboter und mit künstlicher Intelligenz automatisiert demontiert werden können.
Fraunhofer-Forscher wollen Alter von Batteriezellen einfacher bestimmen
Forscher des Fraunhofer IFAM haben ein Verfahren weiterentwickelt, um den Zustand von Batteriezellen präziser und ohne Laboraufwand bestimmen zu können.
EU-Projekt entwickelt Lebenszyklus-Bewertungskonzept für klimaneutralen Verkehr
In einem von der EU finanzierten Projekt soll die Basis für ein europaweit harmonisiertes Lebenszyklus-Bewertungskonzept für Elektrofahrzeuge entwickelt werden.
Projektteam testet Brennstoffzellen-Range-Extender als Umrüstlösung
Partner aus Industrie und Forschung entwickeln in dem vom Verkehrsministerium geförderten Projekt „H2Kit“ E-Antriebe für Kühltransporter und ähnliche Fahrzeuge.
Fraunhofer-Institut forscht an Lithium-Schwefel-Batterien
Eine neue Generation von Lithium-Schwefel-Batterien steht im Fokus des Forschungsprojekts „MaSSiF – Materialinnovationen für Schwefel-Silizium-Festkörperbatterien“.
EU-Projekt sucht nach hiesigen Batterie-Rohstoffquellen
Das EU-Projekt METALLICO geht der Frage nach, wie Batteriemetalle auf nachhaltige Weise aus primären und sekundären Rohstoffquellen gewonnen werden können.
Projektfazit: Elektro-Logistikfuhrparks können Stromnetze entlasten
E-Fuhrparks der Logistikbranche können helfen, Engpässe oder Überlastungen in Verteilnetzen zu vermeiden und Strom aus Erneuerbaren Energien flexibler zu nutzen.
„Innobatt“ entwickelt neue, leistungsstarke und ressourcenschonende Batteriespeicher
Das Verbundvorhaben „Innobatt“ verfolgt einen neuen Ansatz für Batterien, der die Wertschöpfungskette vom Grundmaterial bis zum späteren Recycling berücksichtigt.