Forscher haben untersucht, wie effizient das Elektroauto ist und wie es um das Preis-Leistungsverhältnis in Bezug auf die Reichweite steht.
Forschung: Seite 10
KIT eröffnet weltweit erste „agile“ Batteriezellfertigung
Um Batteriezellen flexibler herstellen zu können, haben Forscher des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) eine agile Batteriezellfertigung aufgebaut.
Studie: Bidirektionales Laden kann deutsches Energiesystem um Milliarden Euro entlasten
Durch den Einsatz von Elektrofahrzeugen zur Energiespeicherung und Rückspeisung in das Stromnetz könnten bald Milliarden Euro pro Jahr eingespart werden.
Fraunhofer ISE weiht neues Batterieforschungszentrum ein
Mit seinem neuen „Zentrum für elektrische Energiespeicher“ stehen dem Fraunhofer ISE nun „modernste Labors für internationale Spitzenforschung“ zur Verfügung
Verbände warnen vor „Verlust der Zukunftstechnologie Batterie“
Zum zweiten Mal in diesem Jahr streicht der Bund den Stichtag zum Einreichen neuer Vorschläge zur Batterieforschung. Verbände warnen vor den Folgen.
RWTH Aachen demonstriert Batterie-Lkw mit nachgerüstetem Pantographensystem
Forscher der RWTH Aachen haben den ersten batterieelektrischen Lkw mit einem nachgerüsteten Pantographensystem vorgestellt und auf einer Teststrecke erprobt.
Deutsche Förderung für Batterieforschung läuft wohl aus
Das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) hat erklärt, dass ab 2025 voraussichtlich keine neuen Batterieforschungsprojekte mehr gefördert werden.
Toyota: Entwicklung des Wasserstoff-Hilux geht in die nächste Phase
Der Toyota Hilux mit Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb hat die Erprobungs- und Demonstrationsphase erreicht. Ob es ein Serienfahrzeug geben wird, ist offen.
Daimler Truck: „Battery Technology Center“ im Mercedes-Werk Mannheim eröffnet
Rund ein Jahr nach dem Richtfest hat Daimler Truck im Juli das Battery Technology Center (BTC) im Mercedes-Benz-Werk Mannheim offiziell eröffnet.
Stellantis entwickelt mit CEA „Batteriezell-Technologie der nächsten Generation“
Stellantis und CEA haben eine fünfjährige Zusammenarbeit zur Entwicklung von Batteriezellen der nächsten Generation für Elektrofahrzeuge verkündet.










